HNLMS Schorpioen - HNLMS Schorpioen

Den helder schorpioen.JPG
Schorpioen в Ден Хелдер, Нидерланды
История
Нидерланды
Имя:Schorpioen
Тезка:Скорпион
Строитель:Forges et Chantiers de la Méditerranée, Ла-Сен-сюр-Мер, Франция
Положил:Август 1867 г.
Запущен:18 января 1868 г.
Завершенный:1 октября 1868 г.
Введен в эксплуатацию:1868
Списано:1 апреля 1909 г.
Реклассифицировано:В качестве жилого дома, 1 апреля 1909 г.
Домашний порт:Ден Хелдер
Захвачено:Май 1940 г.
Германия
Приобретенный:Май 1940 г.
Захвачено:8 мая 1945 г.
Судьба:Вернулся в Нидерланды
Нидерланды
Имя:Schorpioen
Приобретенный:8 мая 1945 г.
Введено в эксплуатацию:18 мая 1947 г.
Списано:1982
Поражены:1982
Домашний порт:Ден Хелдер
Идентификация:
  • HW-5, 1947 год
  • А-882, 1954 г.
Положение дел:Корабль-музей, 1982
Общие характеристики (как завершено)
Класс и тип:Schorpioen-учебный класс монитор
Смещение:2175 метрических тонн (2141 длинных тонн)
Длина:195,7 футов (59,65 м) (п / п )
Луч:39 футов (11,9 м)
Проект:15 футов 10 дюймов (4,8 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 Паровые двигатели
Скорость:12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Классифицировать:1,030 nmi (1,910 км; 1190 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:136
Вооружение:2 × 1 − Армстронг 9 дюймов (229 мм) дульнозарядные винтовки
Броня:

HNLMS Schorpioen это Schorpioen-учебный класс монитор построен во Франции для Королевский флот Нидерландов в 1860-х гг. Эти новые корабли были оснащены тяжелыми нарезанный 23-см (9 дюймов) орудия и тяжелая броня. Корпус имел бронированный пояс толщиной 15 см (6 дюймов) и орудийная башня, вмещавший два орудия, имел почти 30 см (12 дюймов) брони.

Она вышла со двора с двумя мачты треноги и может использовать около 600 м2 (6500 квадратных футов) парусов, но он оказался сложным парусным судном, и несколько лет спустя верфи, мачты и паруса были сняты. Как и с Buffel ее огромный Паровые двигатели дал ей максимальную скорость 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч). Ее ударным оружием был остроконечный таран поклон, немного отличается от Buffel's, но она никогда не использовала это завышенное оружие.

Сервисная запись

Как и с Буффель, ее послужной список не очень впечатляет. В 1886 г. Schorpioen попал в кормовую четверть веслом буксир в гавани Ден Хелдер и затонул через два часа. Ее можно было поднять и отремонтировать. В 1906 году он завершил свою роль боевого корабля и был преобразован в боевой корабль. жилое судно.

В начале Вторая Мировая Война, он попал в руки немцев, был отбуксирован в Германию и служил там жилым и складским судном. После войны в 1947 г. ее нашли в г. Гамбург, Германия и отбуксированы обратно в Ден-Хелдер; снова стать ночлежным кораблем, первым в Амстердам и позже в Ден-Хелдере, где она стала казармой голландского WRNS. В 1982 году после вывод из эксплуатации, она была куплена частным фондом, который был основан, чтобы превратить ее в плавучий музей в Мидделбург, в южной части страны. Семь лет спустя, после полной реконструкции, она открыла свои двери для посетителей, как корабль-музей.

В 1995 г. Королевский флот Нидерландов повторно приобрел корабль и поставил его под наблюдение Голландский военно-морской музей в Ден-Хелдере, где сейчас он является третьим и самым крупным представленным судном. В мае 2000 года, после восемнадцатимесячного ремонта, призванного вернуть ей былую славу, корабль был открыт для посетителей.

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Классен, Роберт Дж .; ван Дейк, А. (1994). «Ответ на вопрос 22/93». Военный корабль Интернэшнл. XXXI (2): 203–206. ISSN  0043-0374.
  • "Голландские броненосные бараны". Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Клуб военно-морских записей. IX (3): 302–304. 1972.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  0-88254-979-0.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 57′45 ″ с.ш. 4 ° 46′19 ″ в.д. / 52,96242 ° с. Ш. 4,77206 ° в. / 52.96242; 4.77206