Хексхэм железнодорожная станция - Hexham railway station

Hexham
Национальная железная дорога
Hexhamstation.JPG
Место расположенияHexham, Нортумберленд
Англия
Координаты54 ° 58′25 ″ с.ш. 2 ° 05′42 ″ з.д. / 54,9736 ° с. Ш. 2,0949 ° з. / 54.9736; -2.0949Координаты: 54 ° 58′25 ″ с.ш. 2 ° 05′42 ″ з.д. / 54,9736 ° с. Ш. 2,0949 ° з. / 54.9736; -2.0949
Ссылка на сеткуNY940643
ПринадлежитNetwork Rail
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииHEX
КлассификацияКатегория DfT D
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Ньюкасла и Карлайла
Предварительная группировкаСеверо-восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
9 марта 1835 г. (1835-03-09)Открыт
Пассажиры
2015/16Снижаться 0,332 миллиона
2016/17Увеличивать 0,344 миллиона
2017/18Увеличивать 0,346 миллиона
2018/19Снижаться 0,343 миллиона
 Обмен  4,228
2019/20Увеличивать 0,372 миллиона
 Обмен  Увеличивать 5,350
ОсобенностьСтанционные здания, платформы, навесы и пешеходные мосты
Назначен22 февраля 1988 г.
Номер ссылки1370815[1]
Примечания

Hexham железнодорожная станция на Тайн Вэлли Лайн, который проходит между Ньюкасл, Хексхэм и Карлайл. Станция обслуживает город Hexham в Нортумберленд. Он принадлежит Network Rail и управляется Северные поезда.

История

В Железная дорога Ньюкасла и Карлайла был образован в 1829 году, открывался поэтапно.[2] Станция открылась в марте 1835 г., после того, как начали движение пассажирских поездов между Blaydon и Хексхэм.[3][4] Линия была продлена от Хексхэма до Хейдонский мост в июне 1836 г.[5]

После того, как Ньюкасл-Карлайлская железная дорога была поглощена Северо-восточная железная дорога, станция стала узловой, с открытием первой секции Пограничные округа Железная дорога, между Хексхэмом и Chollerford в апреле 1858 г.[6] Первая секция второй ветви, Железная дорога Хексхэма и Аллендейла, был открыт для товаров в августе 1867 года. вести шахты, линия открылась для пассажиров в марте 1869 года.[7]

С момента закрытия Железная дорога Хексхэма и Аллендейла пассажирам в 1930 г. (полностью в 1950 г.), а также Пограничные округа Железная дорога в 1956 г. (полностью в 1958 г.),[8] Станция уменьшилась в размерах и значении. Обе линии встретились с Тайн Вэлли Лайн к западу от вокзала.

Соседняя станция на Fourstones, расположенный к западу от Хексхэма,[9] закрыт в январе 1967 года.[10] Большинство других станций на линии, которые оставались открытыми, уходя от Буковый топор в том же году были переведены в неукомплектованный штат.

Платформа залива, используемая как железной дорогой Хексхэма и Аллендейла, так и железной дорогой пограничных графств, была расположена на южной стороне станции и обращена на запад. Он был выведен из эксплуатации в начале 1970-х годов, и колея поднята, и теперь земля стала частью автостоянки станции. Планировка пути также была с тех пор рационализирована: на востоке станции сохранились только беговая петля и три разъезда, а также характерный приподнятый сигнальный блок.

Построенный примерно в 1835 году, Хексхэм является одним из старейших специально построенных железнодорожных вокзалов в мире.[11] и является Включен в список II степени.[12] Надземная сигнальная будка, расположенная к востоку от станции, также внесена в список Уровня II. Построенный в 1896 году, он когда-то был популярным дизайном для этой линии, теперь он почти уникален: единственный сохранившийся сигнальный блок этой конструкции расположен в Wylam.[13]

С середины 2000-х на вокзале размещаются офисные помещения для Общественное железнодорожное партнерство Тайн-Вэлли, открывшая киоск на вокзале в 2011 году.

Цветочные композиции на вокзале были отмечены несколькими наградами Британия в цвету схема.[14]

Перепланировка

В 2013 и 2014 гг. Network Rail -управляемая схема редевелопмента стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов. Это привело к восстановлению бывшего товарного двора на юго-восточной стороне станции, со строительством Broadgate Retail Park.[15]

Помимо этого, в рамках проекта также были перенесены викторианские железнодорожные конюшни в Музей Бимиш в Графство Дарем,[16] с сохранением и перепрофилированием хозяйственных построек. На северной стороне вокзала были созданы новый вход на станцию ​​и автостоянка, что обеспечило бесступенчатый доступ к платформе, ведущей к Ньюкаслу, которая ранее была доступна только для предварительная группировка металлический пешеходный мостик.[15]

Удобства

Станция укомплектована неполный рабочий день. С октября 2020 года касса работает с 07: 20–17: 30 в будние дни и с 08: 00–14: 00 в субботу.

На станции есть две платформы, на каждой из которых есть два билетных автомата самообслуживания (которые принимают карты или бесконтактная оплата только), сиденья, зал ожидания, звуковые и визуальные дисплеи следующего поезда и пункт экстренной помощи. К обеим платформам доступен бесступенчатый доступ, платформы также соединены переездом через курган (только с посторонней помощью) и пешеходным мостом.

На вокзале также есть магазины, рестораны, туалеты и служба такси. Есть небольшой платить и показывать автостоянка и хранение велосипедов на вокзале.[17]

Хексхэм - часть Северных поездов штраф за проезд сети, а это означает, что перед посадкой в ​​поезд требуется действующий билет или обещание оплатить.[18]

Рядом со станцией есть автобусная остановка и стоянка такси. Транспортное сообщение также доступно на близлежащем автобусном вокзале Хексхэма, который расположен поблизости 14 миля (400 м) от станции в Loosing Hill.

Услуги

В связи с изменением расписания в сентябре 2020 года между Ньюкасл и Хексхэм, с двумя поездами в час, продолжающими Карлайл. Вечером и в воскресенье между Ньюкасл и Карлайл. Все службы обслуживаются Северные поезда.[19]

Используемый подвижной состав: Класс 156 Супер Спринтер и Класс 158 Экспресс Спринтер

Смотрите также

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Историческая Англия. "Железнодорожная станция Хексхэма (класс II) (1370815)". Список национального наследия Англии. Получено 17 февраля 2020.
  2. ^ Джеймс, Лесли (ноябрь 1983 г.). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг.. Шеппертон: Ян Аллан. п. 22. ISBN  0-7110-1277-6. BE / 1183.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ Аллен, Сесил Дж. (1974) [1964]. Северо-восточная железная дорога. Шеппертон: Ян Аллан. п. 35. ISBN  0-7110-0495-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 68. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  5. ^ Аллен 1974, п. 36
  6. ^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Лондон: Патрик Стивенс. п. 118. ISBN  1-85260-049-7. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (связь)
  7. ^ Аллен 1974, стр. 142–3
  8. ^ Тело, Джеффри (1988). Железные дороги Восточного региона. Том 2: Северная операционная зона. Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 134. ISBN  1-85260-072-1.
  9. ^ Конолли, У. Филип (1998) [1967]. «В3». Атлас предварительной группировки и справочник British Railways (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 27. ISBN  0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.CS1 maint: ref = harv (связь)
  10. ^ Прикладом 1995, п. 99
  11. ^ Рэнсом, П.Дж.Г. (1990). Викторианская железная дорога и как она развивалась. Лондон: Heinemann. п. 229. ISBN  0-434-98083-8. Получено 17 февраля 2020 - через Google Книги. Это должно быть одно из старейших вокзальных построек в мире, которое до сих пор используется по своему первоначальному назначению.
  12. ^ Историческая Англия. "Железнодорожная станция Хексхэма (класс II) (1370815)". Список национального наследия Англии. Получено 17 февраля 2020.
  13. ^ Историческая Англия. "Сигнальный ящик Overtrack к востоку от железнодорожной станции Hexham (уровень II) (1042523)". Список национального наследия Англии. Получено 17 февраля 2020.
  14. ^ Уиллоуби, Джеймс (15 сентября 2015 г.). "Объявлены результаты Нортумбрии в цвету". Northumberland Gazette. Алнвик: Джонстон Пресс. ISSN  1354-9189. Получено 27 сентября 2016. Автобусы / Метро / Железнодорожные станции: [...] Железнодорожный вокзал Хексхэма, золото
  15. ^ а б «Начинается работа по развитию розничной торговли Hexham Goods Yard стоимостью 8 млн фунтов стерлингов». Медиацентр Network Rail (Пресс-релиз). Network Rail. 12 августа 2013 г.. Получено 24 декабря 2017.
  16. ^ Джарман, Пол (19 октября 2013 г.). «Конюшни на вокзале Хексхэма - на пути к Бимишу ...» Beamish Transport Online. Получено 25 октября 2020.
  17. ^ «Билеты на поезд, отправление и расписание на вокзале Хексхэм». Северные поезда. Получено 20 октября 2020.
  18. ^ «Карта штрафных тарифов». Северные поезда. Получено 20 октября 2020.
  19. ^ «Расписание поездов: Сандерленд и Ньюкасл в Хексхэм и Карлайл» (PDF). Северные поезда. 14 сентября 2020 г.. Получено 20 октября 2020.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Корбридж Северные поезда
Тайн Вэлли Лайн
 Хейдонский мост
 Исторические железные дороги 
Корбридж Северо-восточная железная дорога
Железная дорога Ньюкасла и Карлайла
 Fourstones
Терминус Северо-восточная железная дорога
Железная дорога Хексхэма и Аллендейла
 Элрингтон Хэлт
Терминус Северо-Британская железная дорога
Пограничные округа Железная дорога
 стена