Список ранних британских железнодорожных компаний - List of early British railway companies

В следующем списке представлены все железнодорожные компании, созданные Акты парламента в 19 ​​веке до 1860 года. Большинство из них стало составной частью возникающих железнодорожных компаний по магистральным линиям, часто сразу после их строительства. Некоторые продолжали работать в качестве независимых компаний до тех пор, пока 1923 Группировка; некоторые сохранили эту независимость до 1947 года.^[1] Они были перечислены в Шотландский; и английский и валлийский ранние железные дороги;^[2][3] и под более поздней основной линейной компанией, которая их поглотила.

Каждая из основных линейных компаний после Группировки имеет статью, в которой перечислены все компании, которые стали частью или совместно частью отдельных компаний. Многие из них существовали отдельно с тех пор, как были созданы в 19 веке, и только в 1923 году утратили свою индивидуальность.

В список далеко не полный: только в 1846 г. было согласовано 272 железные дороги. акт парламента, хотя не все из них были построены, так как это было время Железнодорожная мания. Вдобавок линии могут быть расширением существующих, но размещаться как отдельная компания, чтобы разделить риски и ограждать подписки, или продвигаться компанией, которая в основном финансируется существующей компанией. Примером может служить Железная дорога Доре и Чинли, которая была создана как компания, а затем принята на вооружение и в значительной степени финансировалась Мидлендом.

Шотландские ранние железные дороги

Каледонская железная дорога (включена в 1845 г.)

• Каледонская железная дорога стал частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога 1 июля 1923 г. Закон о железных дорогах 1921 года.
  • Абердин железная дорога открывался поэтапно между 1848 и 1853 гг.
  • Районная железная дорога Бречина и Эдцелля
  • Кэткарт Окружная железная дорога
  • Крифф и Комри железная дорога санкционировано 1890
  • Железная дорога Криффа и Метвена открыт 1867 г.
  • Крифф Джанкшен Железная дорога открыт 1856 г.
  • Железная дорога Данблейн, Дун и Калландер основан в 1846 г.
  • Железная дорога Данди и Ньютайл открыт в 1841 году (включен в состав Шотландской центральной железной дороги)
  • Совместная железная дорога Глазго и Пейсли открыт 12 августа 1840 года.^[1]
  • Центральная железная дорога Глазго; открыт 26 ноября 1894 г.
  • Железная дорога Глазго, Гарнкирк и Коатбридж открыт в 1831 году как Гарнкирк и Глазго железная дорога
  • Железная дорога Глазго, Пейсли и Гринока открыт 29 марта 1840 г .; слился с Каледонская железная дорога 1847
  • Гамильтон и Стрэтхэвен Железная дорога открыт 6 августа 1860 г .; взят на себя Каледонская железная дорога 1864
  • Ланаркшир и Данбартонширская железная дорога утвержден в 1891 г.
  • Lochearnhead, St Fillans and Comrie Railway открыл Комри в Сент-Филланс 1 октября 1901 года; открыт в Балхиддере 1 мая 1905 г.
  • Перт, Миндальная долина и железная дорога Метвен открыт 1858 г.
  • Центральная шотландская железная дорога (к Перт и Данди ), образованный в 1845 г.
  • Шотландская Северо-Восточная железная дорога (к Абердин )
  • Wishaw and Coltness Railway

Независимые линии, обслуживаемые Каледонской железной дорогой

• Калландер и Обан железная дорога открыт 1 июля 1880 г.
• Киллин Железнодорожный, открыт 13 марта 1886 г.
• Ланаркшир и Эйрширская железная дорога открыт 1888 г.

Глазго и Юго-Западная железная дорога (название было присвоено 1850 г.)

• Глазго и Юго-Западная железная дорога стал частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога 1 января 1923 г. в соответствии с Законом о железных дорогах 1921 г.
  • Железная дорога Ардроссана и Джонстона открыт 6 ноября 1831 г .; стала двухпутной железной дорогой Ардроссан 23 июля 1840 г.
  • Мост плотины железной дороги открыт 1864 г.
  • Совместная железная дорога Глазго и Пейсли открыт 12 августа 1840 г.^[1]
  • Железная дорога Глазго, Пейсли, Килмарнок и Эр открыт 12 августа 1840 г.
  • Совместная железная дорога Глазго, Баррхед и Килмарнок открыт 29 сентября 1848 г.
  • Железная дорога Гринока и Эйршира открыт 23 декабря 1869 г.
  • Железная дорога Килмарнок и Трун: Первая железная дорога в Шотландии, авторизованная акт парламента, открыт 6 июля 1812 г .; первоначально работал лошадьми, переоборудован в паровой в 1817 г.
  • Девы и Дунурская железная дорога открыт 17 мая 1906 г.
  • Железная дорога Пейсли и Ренфрю открыт 21 июля 1835 г .; Скотч калибр по железной дороге изначально тянулся локомотив, затем перешел на конный режим. Открыт как двухколейный, стандартной колеи, линия 1 мая 1866 г.

Великая северная железная дорога Шотландии (включена в 1845 г.)

• Железная дорога Великого Севера Шотландии стал частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога 1 января 1923 года в соответствии с Законом о железных дорогах 1921 года.
  • Железная дорога Абердина и Турриффа
  • Алфорд-Вэлли железная дорога построен 1859
  • Банфшир железная дорога
  • Расширение железной дороги Банф, Макдуф и Туррифф
  • Банф, Портсой и Железная дорога Стратисла
  • Deeside Railway
  • Дисайдская железная дорога
  • Формартин и железная дорога Бьюкен
  • Инверури и железная дорога Old Meldrum Junction
  • Кейт и Даффтаун железная дорога
  • Морейшир железная дорога открыт 10 августа 1852 г.
  • Strathspey Железная дорога

Хайлендская железная дорога (название было присвоено в 1865 году)

• Хайленд железная дорога стал частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога 1 января 1923 года в соответствии с Законом о железных дорогах 1921 года.
  • Дингуолл и Скайская железная дорога открыт 19 августа 1870 г.
  • Герцог железной дороги Сазерленда открыт 19 июня 1871 г.
  • Финдхорн Железнодорожный открыт 18 апреля 1859 г.
  • Железная дорога Инвернесса и Абердина открыт 18 августа 1858 г.
  • Инвернесс и Нэрн железная дорога (INR) открыт 5 ноября 1855 г.
  • Железная дорога Инвернесса и Перт Джанкшен открыт 9 сентября 1863 г.
  • Инвернесс и Россширская железная дорога открыт 23 марта 1863 г.
  • Нэрн и Кейт Рэйлэй открыт в 1858 г., слияния с 1861 индийскими рупиями
  • Перт и Данкельд Железнодорожный открыт 7 апреля 1856 г.
  • Сазерленд Железнодорожный открыт 13 апреля 1868 г.
  • Железная дорога Сазерленда и Кейтнесса открыт 28 июля 1874 г.
  • Wick and Lybster Railway

Северная британская железная дорога (включена в 1844 г.)

• Северо-Британская железная дорога стал частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога 1 января 1923 г. в соответствии с Законом о железных дорогах 1921 г.
  • Ballochney Railway открыт 8 августа 1828 г.
  • Железная дорога Данди и Арброт
  • Эдинбург и Далкейт железная дорога открыт 1831 г.
  • Эдинбург и Глазго железная дорога открыт 28 июля 1863 г.
  • Эдинбургская пригородная и южная железная дорога
  • Глазго, Йокер и Клайдбанк Железнодорожный утвержден в 1878 г.
  • Инвергарри и железная дорога Форт-Огастус открыт в 1901 г.
  • Кинкардин Лайн открыт в Кинкардине в 1893 году и в Данфермлине в 1906 году.
  • Железная дорога Монкланд и Киркинтиллох первая общественная паровая железная дорога в Шотландия открыт 1826 г.
  • Железная дорога Ньюбург и Норт Файф
  • Сламаннан Железнодорожный открыт 31 августа 1840 г.
  • Стерлинг и Данфермлин Железнодорожный постепенно открывался между 1850 и 1853 гг.
  • West Highland Railway открыт 7 августа 1894 года с пристройкой к Маллайгу, открыт в 1901 году.

Английские и валлийские ранние железные дороги

Этот список линий в Англии и Уэльсе упорядочен примерно по регионам, за исключением GWR, которая была очень большой компанией даже до 1900 года.

Восток

• Великая Восточная железная дорога
  • Восточные графства железная дорога (ECR) открыт 20 июня 1839 г .; Первоначальная 5-футовая колея преобразована в стандартную в 1845 году, поглощена в авг. 1862 года GER
    • Восточная железная дорога Юнион, зарегистрирована в 1844 г., открыта в 1846 г., поглощена в 1847 г.
      • Восточный союз и железная дорога Хэдли-Джанкшн
      • Железная дорога Ипсвич и Бери-Сент-Эдмундс
    • Колчестер, Стоур-Вэлли, Садбери и Холстед железная дорога, включенная в 1846 г., открыта в 1848 г.
    • Восточная Англия, железная дорога. поглощен Железной дорогой Восточных графств, январь 1852 г.
    • Saffron Walden Railway зарегистрирована в 1861 году, спонсируется ECR.
  • Северная и Восточная железная дорога встроенный датчик 1836, как с ECR
  • Лондон и железная дорога Блэкуолла, открыт в 1840 г., расширен до Тилбери с ECR 1854 г. (утвержден в 1852 г. как Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога (LT&SR)), поглощенный GER 1866. Начал с нестандартной колеи, переоборудован в 1849.
  • Ely, Haddenham and Sutton Railway (позже Ely and St Ives Railway), утвержденная в 1864 г., открыта в 1866 г., сдана в аренду ECR с момента открытия, поглощена GER в 1897 г.
  • Норфолк Железнодорожный
  • Colne Valley и Halstead Railway, основан 1856 г.
  • Харвич железная дорога
  • East Anglian Railways (множественное число правильно!) Образовалась в результате слияния в 1847 году. Обанкротившаяся в 1851 году, она эксплуатировалась по договоренности с ECR до поглощения GER.
    • Линн и Дерехэм железная дорога
    • Линн и Эли Железнодорожный
    • Эли и Хантингдон железная дорога
  • Восточный Саффолк железная дорога (повторное включение «железной дороги Хейлсуорта, Бекклса и Хадискоу» в 1854 г.), поглощенная ECR 1859 г.
    • Железная дорога Ярмута и Хаддискоу поглощена 1858 г.
    • Лоустофт и Бекклс Железная дорога поглощена 1858 г.
• Совместная железная дорога Мидленд и Грейт-Северная основан 1893

Великая Западная железная дорога

• Великая Западная железная дорога основан в 1835 г., открыт Лондон к Maidenhead Мост 4 июня 1838 г. Бристоль 30 июня 1841 г.
  • Hayle Railway открыт 23 декабря 1837 г., закрыт на перестройку 16 февраля 1852 г., вновь открыт Западный Корнуолл железная дорога
  • Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион открыт Суиндон к Cirencester 31 мая 1841 года, открыт для Челтнема 13 октября 1847 года.
  • Железная дорога Бристоля и Эксетера открыт для Bridgwater 14 июня 1841 г., поэтапно завершено Эксетер 1 мая 1844 г., объединен с GWR 1 января 1876 г.
  • Корнуолл Минералз Железная дорога открыт 1 июня 1874 года, заменив и соединив несколько более ранних железных и трамвайных путей. Объединен с GWR 1 июля 1896 г.
    • Par Tramway, строительство началось ок. 1841 г., завершено к северу от г. Pontsmill 1847 г., продлен до Par Harbour 1855
    • Железная дорога Ньюки, утвержденная Актом парламента 1844 г., завершена в 1849 г.
    • Lostwithiel and Fowey Railway открыт 1 июня 1869 г., закрыт 1 января 1880 г., переведен в CMR 27 июня 1893 г. и вновь открыт в 1893 г.
    • Железная дорога Ньюквей и Корнуолл открыт 1 июля 1869 г., переведен в CMR 1 июня 1874 г.
  • Лискерд и Карадон железная дорога открыт 28 ноября 1844 г., передан GWR 1 июля 1909 г.
  • Железная дорога Шрусбери и Честера открылась 4 ноября 1846 г., объединилась с GWR 1 сентября 1854 г.
  • Южный Девон железная дорога открыт 30 мая 1846 г., завершен поэтапно до Плимута 2 апреля 1849 г., объединен с GWR 1 февраля 1876 г.
    • Филиал в Торки открылся 18 декабря 1848 г.
    • Южный Девон и Тавистокская железная дорога открыт 22 июня 1859 г.
    • Железная дорога Дартмута и Торбей завершено 16 августа 1864 г.
    • Железная дорога Лонсестона и Южного Девона открыт 22 июня 1865 г.
    • Моретонхэмпстед и железная дорога Южного Девона открыт 4 июля 1866 г.
    • Бакфастли, Тотнес и Южный Девон железной дороги открыт 1 мая 1872 г.
  • Железная дорога Беркс и Хантс открыт Чтение к Hungerford 21 декабря 1847 г. и Чтение к Basingstoke 1 ноября 1848 г .; Berks and Hants Extension Hungerford до Devizes открыт 11 ноября 1862 г.
  • Железная дорога Уилтса, Сомерсета и Уэймута, открыт Chippenham к Westbury 5 сентября 1848 г .; завершено поэтапно в Уэймут 20 января 1857 г.
  • Железная дорога Шрусбери и Бирмингема открылась 1 июня 1849 г., объединилась с GWR 1 сентября 1854 г.
  • Южный Уэльс Железная дорога открыт Чепстоу в Ландор 18 июня 1850 г., мост Чепстоу был открыт 19 июня 1862 г., объединен с GWR 1 января 1862 г.
  • Глостер и Дин Форест Железнодорожный открыт 19 сентября 1851 г.
  • Долина Нита, железная дорога открыт 24 сентября 1851 г., объединен в GWR 1 февраля 1865 г.
  • Западный Корнуолл железная дорога открыта 11 марта 1852 г., включая предыдущую железную дорогу Хейла, передана GWR 1 января 1868 г.
  • Железная дорога Херефорда, Росс и Глостер открылась 11 июля 1853 г.
  • Wycombe Railway открыт 1 августа 1854 г.
  • Абингдон Железнодорожный открыт 2 июня 1856 г.
  • Бридпорт вокзал открыт 12 ноября 1857 г., куплен GWR 1 июля 1901 г., закрыт 5 мая 1975 г.
  • Лискерд и Лоо Железная дорога, железная дорога открыта 11 мая 1858 г., передана GWR 1 января 1923 г.
  • Восточный Сомерсет железная дорога первая очередь открыта 9 ноября 1858 г., завершена 1 марта 1862 г.
  • Великая Западная и Брентфордская железная дорога открылась 18 июля 1858 г.
  • Корнуолл железная дорога открыт в Труро 4 мая 1859 г., продлен до Фалмута 21 августа 1863 г., объединен с GWR 1 июля 1889 г.
  • Уэст-Мидленд железная дорога образована 1 июля 1860 г., объединена с GWR 1 августа 1863 г.
    • Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон Железная дорога открыт в Вустере 5 октября 1850 г., завершен поэтапно из Вулверхэмптона в Оксфорд к апрелю 1854 г.
    • Ньюпорт, Абергавенни и Херефордская железная дорога открыт 2 января 1851 г.
    • Железная дорога Вустера и Херефорда открылась 25 июля 1859 г.
    • Северная долина железная дорога открыт 1 февраля 1862 г.
  • Железная дорога Эли-Вэлли открылась 1 августа 1860 г.

Мидлендс

• Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога (в 1897 году стала Великой центральной железной дорогой)
• Великая центральная железная дорога инкорпорированный 1897
  • Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога: образован путем слияния:
    • Шеффилд, Эштон-андер-Лайн и Манчестерская железная дорога
    • Железная дорога Шеффилда и Линкольншира
    • Железная дорога Грейт-Гримсби и Шеффилд-Джанкшен
      • включая компанию Grimsby Docks.
  • Южный Йоркшир железная дорога открыт 9 сентября 1854 г., объединен с ГКЛ 1 августа 1864 г.
    • Включая южную часть Шеффилд, Ротерхэм, Барнсли, Уэйкфилд, Хаддерсфилд и железнодорожная компания Гул
  • Уиган-Джанкшен, железная дорога
  • Рексхэм, Молд и железная дорога Конны-Куэй
  • Железная дорога Северного Уэльса и Ливерпуля
  • Ливерпуль, Сент-Хеленс и Южный Ланкашир железная дорога
  • Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья приобретена в 1907 г.
• Midland Railway: образован в 1844 году путем слияния:
  • Северная Мидленд железная дорога
  • Железная дорога округов Мидленд
  • Железная дорога Бирмингема и Дерби

Позже приобрел:

• • Железная дорога Лестера и Суоннингтона открыт 14 июля 1832 г.
  • Железная дорога Шеффилда и Ротерхэма 1838
  • Бирмингем и Глостер железная дорога открыт 17 декабря 1840 г.
  • «Маленькая» Северо-Западная железная дорога (Скиптон - Ланкастер) открыт 1 июня 1850 г.
  • Железная дорога Манчестера, Бакстона, Мэтлока и Мидлендса ()
• Железная дорога Северного Стаффордшира учреждена в 1845 году для продвижения трех железнодорожных схем. Три акта парламента от 26 июня 1846 года были переданы одной компании. Основная линия открылась в 1848 году. Дальнейшие действия были переданы компании NSR, которая оставалась независимой до 1923 года.

север

• Мэрипорт и Карлайл Железная дорога (первая секция) открыта в 1845 году. Оставалась независимой до 1923 года.
• Фернесс Железнодорожный (Фернесс) (первая секция) открыта 11 августа 1846 г.
  • Железная дорога Улверстона и Ланкастера открыта в 1857 г., слилась с Фернессом в 1862 г.
• Великая Северная железная дорога инкорпорированный 1846
  • Эдвар, Хайгейт и Лондонская железная дорога зарегистрировано 1862
  • Лондонская и Йоркская железная дорога
  • Прямая Северная железная дорога
• Северо-Восточная железная дорога (NER) основан в 1854 г.^[4]
  • Йорк, Ньюкасл и Бервик Железная дорога была Йорк и Ньюкасл железная дорога (1846–1847) и Железная дорога Ньюкасла и Дарлингтона (1842–1846)
    • Железная дорога Дарем-Джанкшен зарегистрирована в 1834 г., слилась с N & DJR в 1844 г.
    • Brandling Junction, железная дорога зарегистрирована в 1836 г., слилась с N & DJR в 1845 г.
    • Железная дорога Дарема и Сандерленда зарегистрирована в 1834 г., слилась с N & DJR в 1846 г.
    • Понтоп и железная дорога Саут-Шилдс зарегистрирована в 1842 г., слилась с N & DJR в 1846 г.
      • Стэнхоуп и Тайн железная дорога зарегистрирована в 1834 г., слилась с P&SSR в 1842 г.
    • Железная дорога Ньюкасла и Берика зарегистрирована в 1845 г., слилась с Y&NR в 1847 г.
      • Ньюкасл и железная дорога Норт-Шилдс зарегистрирована в 1836 г., слилась с N&BR в 1845 г.
    • Железная дорога Великого Севера Англии зарегистрирована в 1836 г., слилась с YN&BR в 1850 г.
  • Йорк и Северная Мидленд железная дорога зарегистрировано 1836
    • Лидс и Селби Железнодорожный включен в 1830 г., объединен с Y & ЯМР в 1844 г.
    • Железная дорога Уитби и Пикеринга включен в 1833 г., объединен с Y & ЯМР в 1845 г.
    • Железная дорога Восточного и Западного Йоркшира включен в 1846 г., объединен с Y & ЯМР в 1852 г.
  • Лидс Северная железная дорога был Лидс и Тирск железная дорога (1845–1849)
  • Железная дорога Малтон и Дриффилд зарегистрировано 1846
  • Железная дорога Deerness Valley зарегистрирована в 1855 г., слилась с НЭР в 1857 г.
  • Док Хартлпул и железная дорога зарегистрирована в 1832 г., слилась с НЭР в 1857 г.
  • Железная дорога Северного Йоркшира и Кливленда зарегистрирована в 1854 г., слилась с НЭР в 1858 г.
  • Бедейл и Лейберн Железная дорога зарегистрирована в 1853 г., слилась с НЭР в 1859 г.
  • Железная дорога Халл и Холдернесс зарегистрирована в 1853 г., слилась с НЭР в 1862 г.
  • Железная дорога Ньюкасла и Карлайла зарегистрирована в 1829 г., слилась с НЭР в 1862 г.
    • Блейдон, Гейтсхед и Хебберн Железная дорога зарегистрирована в 1834 г., слилась с N&CR в 1839 г.
  • Стоктон и Дарлингтон железная дорога зарегистрирована в 1821 г., слилась с НЭР в 1863 г.
    • Дарлингтон и железная дорога замка Барнард зарегистрирована в 1854 г., слилась с S&DR в 1858 г.
    • Железная дорога Мидлсбро и Гисборо зарегистрирована в 1852 г., слилась с S&DR в 1858 г.
    • Мидлсбро и Редкар Железная дорога зарегистрирована в 1845 г., слилась с S&DR в 1858 г.
    • Железная дорога долины Уэра зарегистрирована в 1845 г., слилась с S&DR в 1858 г.
      • Епископ Окленд и Уирдейл Железнодорожный зарегистрирована в 1837 г., слилась с WVR в 1847 г.
    • Eden Valley Железная дорога зарегистрирована в 1858 г., слилась с S&DR в 1862 г.
    • Железная дорога Фростерли и Стэнхоуп зарегистрирована в 1861 г., слилась с S&DR в 1862 г.
    • Южный Дарем и Ланкашир Юнион Железная дорога зарегистрирована в 1857 г., слилась с S&DR в 1862 г.
  • Кливленд Железнодорожный зарегистрирована в 1858 г., слилась с НЭР в 1865 г.
  • Гавань и железная дорога Вест-Хартлпул зарегистрирована в 1852 г., слилась с НЭР в 1865 г.
    • Кларенс Железнодорожный зарегистрирован в 1828 г., объединен с WHH & R в 1853 г.
    • Стоктон и Хартлпул Железная дорога зарегистрирован в 1839 г., объединен с WHH & R в 1853 г.
  • Железная дорога Халла и Хорнси зарегистрирована в 1862 г., слилась с НЭР в 1866 г.
  • Западный Дарем железная дорога зарегистрирована в 1839 г., слилась с НЭР в 1870 г.
  • Железная дорога Халла и Селби зарегистрирована в 1836 г., слилась с НЭР в 1872 г.
  • Блит и Тайн железная дорога зарегистрирована в 1852 г., слилась с НЭР в 1874 г.
  • Железная дорога Хексхэма и Аллендейла зарегистрирована в 1865 г., слилась с НЭР в 1876 г.
  • Железная дорога Лидса, Каслфорда и Понтефракта зарегистрирована в 1873 г., слилась с НЭР в 1876 г.
  • Тис-Вэлли железная дорога зарегистрирована в 1865 г., слилась с НЭР в 1882 г.
  • Железная дорога Хилтона, Саутвика и Монквормаута зарегистрирована в 1871 г., слилась с НЭР в 1883 г.
  • Скотсвуд, Ньюберн и Wylam Railway зарегистрирована в 1871 г., слилась с НЭР в 1883 г.
  • Железная дорога Союза Уитби, Редкара и Мидлсбро зарегистрирована в 1866 г., слилась с НЭР в 1889 г.
  • Железная дорога расширения долины Уэра зарегистрирована в 1892 г., слилась с НЭР в 1893 г.
  • Скарборо и Уитби Железнодорожный зарегистрирована в 1871 г., слилась с НЭР в 1898 г.
  • Cawood, Wistow and Selby Light Railway зарегистрирована в 1896 г., слилась с НЭР в 1900 г.
  • Скарборо, Бридлингтон и Западная железная дорога зарегистрирована в 1885 г., слилась с НЭР в 1914 г.
• Ланкашир и Йоркширская железная дорога зарегистрирован в 1847 году. В 1846 году железная дорога Ливерпуля и Бери была объединена с железной дорогой Манчестера и Лидса, которая в 1847 году стала известна как Ланкаширско-Йоркширская железная дорога.
  • Железная дорога Манчестера и Лидса зарегистрировано 1836
  • Манчестер и Болтон железная дорога открыт 1838 г.
  • Железная дорога Эштон, Сталибридж и Ливерпуль 1844
  • Ливерпуль и Бери Железнодорожный 1845
  • Восточный Ланкашир железная дорога открылся в 1846 году: часть этой линии сейчас железная дорога наследия
  • Уэйкфилд, Понтефракт и Гул Железная дорога открыта в 1848 году.
  • Ливерпуль, Кросби и Саутпорт железная дорога открыт 1848 г.
• Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR), образованная путем слияния в 1846 году, в составе LNWR было 45 ранее независимых железных дорог, в том числе:
  • Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный открыт 15 сентября 1830 г.
  • Лондон и Бирмингем железная дорога (первая секция) открыта 20 июля 1837 г .; открыт 17 сентября 1838 г.
  • Железная дорога Гранд-Джанкшен открыт 1837 г.
  • Честер и Крю Железная дорога открыт 1846 г.
  • Железная дорога Честера и Холихеда открыт в 1848 г. в Бангор 1850 г. в Холихеде
  • Манчестер и Бирмингем железная дорога
  • Ланкастер и Карлайл Железная дорога
  • Железная дорога Кромфорд и Хай-Пик
  • Кендал и Уиндермир железная дорога
  • Железная дорога Уотфорда и Рикмансворта открылась 1 октября 1862 г., закрыта в 1998 г., возможно открытие (см. Станция метро Уотфорд )

юг

• Центральная железная дорога острова Уайт включен в 1887 году, объединение нескольких более мелких железных дорог, включая:
  • Коус и Ньюпорт железная дорога основан 1859 г.
  • Райд и Ньюпорт Железнодорожный открыт 1875 г.
  • Остров Уайт (Ньюпорт Джанкшн) Железная дорога завершено 1879
• Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья слияние пяти железных дорог август 1846 г .:
  • Лондон и Кройдонская железная дорога зарегистрирован 1835 год открыт 1839 год
  • Лондон и Брайтонская железная дорога 1837 г. открыт 21 сентября 1841 г.
  • Кройдон и Эпсом железная дорога включен в 1844 г.
  • Брайтон и Чичестер железная дорога включен в 1844 г.
  • Брайтон-Льюис-энд-Гастингс железная дорога включен в 1844 г.
  • Вест-Энд Лондона и железная дорога Кристал-Пэлас открыт 1856-8.
  • Вокзал Виктория и железная дорога Пимлико включен в 1858 г.
• Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога
  • East Kent Railway основан 1853 г.
  • Вокзал Виктория и железная дорога Пимлико включен в 1858 г.
  • Мид-Кент Железнодорожный включен в 1855 г.
• Лондон и Юго-Западная железная дорога (LSWR)
  • Лондон и Саутгемптон железная дорога открыта (первая секция) 21 мая 1838 г .; переименован в LSWR 1838
  • Железная дорога Бодмин и Уэйдбридж открыта 23 мая 1832 г., продана LSWR осенью 1846 г., но юридически не принадлежала этой компании до 1 июля 1886 г.
  • Ричмондская железная дорога открыта 27 июля 1846 г.
  • Виндзор, Стейнс и Юго-Западная железная дорога открыты 1848/1849 гг.
  • Саутгемптон и Дорчестерская железная дорога открыт 1 июня 1847 г .; продлен до Уэймута 20 июня 1857 г.
  • Открытие железной дороги Стейнс, Уокингем и Уокинг-Джанкшн в 1856 г.
  • Андовер и железная дорога Редбридж открыт 6 марта 1865 г., закрыт 1967 г.
  • Лимингтонская железная дорога открыта 12 июля 1858 г., закрыта в 1967 г.
• Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога инкорпорирован 1862 г. объединен с железной дорогой Мидленд в 1912 г.
  • Лондон и железная дорога Блэкуолла
• Столичная железная дорога (Метр)
  • Северная столичная железная дорога зарегистрирована в 1853 году; стал MetrR 1854. Другие разделы последовали в 1860–1870 гг.
• Железная дорога Midland and South Western Junction: образован в 1884 году путем слияния
  • Суиндон, Мальборо и Андовер железная дорога зарегистрировано 1873
  • Суиндон и Челтнемская железная дорога расширения, включенная в 1881 г.
• Северный Лондон железная дорога включено 1846 оригинальное название:
  • Доки Восточной и Вест-Индии и железнодорожная станция Бирмингема
• Пентеван железная дорога Железная дорога от Сент-Остелла была завершена к 22 июня 1829 года, но не была зарегистрирована до 20 февраля 1873 года как Pentewan Railway and Harbour Company Limited. Парламентский акт от 7 августа 1874 года разрешил использование локомотивов. Закрыт с 4 марта 1918 г.
• Редрут и Чейзуотер железная дорога Он был открыт 30 января 1826 года и работал локомотивом с 1 декабря 1864 года. Он был закрыт с 27 сентября 1915 года.
• Совместная железная дорога Сомерсет и Дорсет (S & DJR). Слияние:
  • Центральная железная дорога Сомерсета, первая секция открылась 1 ноября 1860 года, и
  • Центральная железная дорога Дорсета, первая секция открылась 28 августа 1854 года.
  • S&D Совместная железная дорога совместно эксплуатировалась Midland Railway и Лондон и Юго-Западная железная дорога (Л и КСВ). После 1 января 1923 г. Группировка, совместное владение S & DJR перешло к LMS и Южная железная дорога.^[1]
• Юго-Восточная железная дорога зарегистрировано 1836
  • Лондон и Гринвичская железная дорога
  • Кентербери и Уитстабл железная дорога
  • Мид-Кент железная дорога включен в 1855 г.
  • Ридинг, Гилфорд и Рейгейтская железная дорога
• Суррейская железная дорога(SIR) открыт в 1804 году (колея 4 фута):
  • Croydon Merstham and Godstone Railway - расширение SIR
• Минеральная железная дорога Вест-Сомерсет основан в 1855 году для перевозки железной руды; обслуживание пассажиров с 1865 г .; закрыто для движения 1898 см. статью здесь

Уэльс

• Кембрийские железные дороги зарегистрирован между 1864 и 1904 годами
  • Освестри и Ньютаунская железная дорога 30 миль: включена 6 июня 1855 года; открыт 1860-1
  • Llanidloes и Newtown Railway12 ¹⁄₄ миль: 4 августа 1853 г .; 1859. До 1861 года этот участок линии был полностью изолирован.
  • Железная дорога Ньютауна и Мачинллета 23 мили: 27 июля 1857 г .; 1863 г.
  • Освестри, Элсмир и Уитчерч железная дорога 18 миль: 1 августа 1861 г .; 1863-4
  • Железная дорога Аберистуита и Уэльского побережья 86 миль: 26 июля 1861 г .; 1863–69
  • Железная дорога Среднего Уэльса ​45 ¹⁄₂ миль: 1 августа 1859 г .; 1 сентября 1864 года. Эта железная дорога сохраняла полную независимость от кембрия до 1 января 1888 года, когда последний взял на себя работу линии; и 1 июля 1904 года, когда две железные дороги объединились.
  • и несколько железных дорог открылись в 1860-х гг.
• Festiniog Железнодорожный зарегистрирована 23 мая 1832 г.1 фут11 ¹⁄₂ в (597 мм) калибр)13 ¹⁄₂ Miles открылся в 1836 году для перевозки сланца из Блэнау-Фестиниог в Портмадог для экспорта морем, перевозил пассажиров с 1865 года. По-прежнему независимая и с 1954 года ведущая историческая железная дорога.
• Llanelly Railway and Dock Company зарегистрировано 1828 г.
• Rhymney Railway основан 1854 г.
• Тафф Вейл Железнодорожный (TVR) включен в 1836. Среди восьми железных дорог, объединенных с TVR, есть одна ранняя железная дорога:
  • Железная дорога Абердэр открыта 1846 г.

Смотрите также

• История железнодорожного транспорта в Великобритании
  • История железнодорожного транспорта в Великобритании до 1830 г.
  • История железнодорожного транспорта в Великобритании 1830 - 1922 гг.

Рекомендации

Примечания

1. Кассерли (1968)
2. Некоторая информация, содержащаяся в этой статье, взята из Железнодорожный ежегодник за 1912 год, в котором железные дороги размечены именно в таком порядке. В то время срок Скотч был в употреблении.
3. Прикладом; (1995)
4. Информация о составляющих NER в основном взята из Приложения E (стр. 778–9) к Северо-Восточная железная дорога, ее подъем и развитие; У. В. Томлинсона (репринт Дэвида и Чарльза 1967 года с оригинала 1914 года).оригинал доступен здесь

Источники

• Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
• Кассерли, Х. (1968). Объединенные линии Великобритании. Лондон: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0024-7.
• Ежегодник железной дороги: 1912 год. Лондон: Железнодорожная издательская компания. OCLC  12305143.