GWR 0-4-0ST - GWR 0-4-0ST
В GWR 0-4-0ST паровозы были приобретены Великая Западная железная дорога в 1923 г. группировка. Они пришли с небольших железных дорог (в основном в Южный Уэльс ) и от подрядчиков. Некоторые из них выжили в Британские железные дороги собственность с 1948 года и несколько сохранились.
Подробности
| Железнодорожный | Имя / Номер | Строитель | Работы нет. | Дата постройки | GWR нет. | BR нет. | Дата выхода | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оловянный завод Ысталыфера | Геркулес | Peckett | 810 | 1900 | — | 1 | Поступила в 1948 г. | |
| Swansea Harbour Trust | 3 | Хадсуэлл Кларк | 725 | 1905 | 150 | — | 1929 | |
| 5 | Эндрю Барклай | 1045 | 1905 | 701 | 1140 | 1958[1] | ||
| 7 | Peckett | 739 | 1899 | 886 | — | 1928 | ||
| 8 | Peckett | 761 | 1899 | 926 | — | 1929 | ||
| 9 | Peckett | 908 | 1902 | 930 | — | 1927 | ||
| 10 | Peckett | 974 | 1904 | 933 | — | Продан Национальному угольному совету в 1928 году. | ||
| 11 | Peckett | 1053 | 1906 | 929 | 1141 | 1952 | ||
| 12 | Peckett | 1105 | 1908 | 968 | 1143 | 1960[2] | ||
| 13 | Боярышник Лесли | 2781 | 1909 | 974 | 1144 | 1960[3] | ||
| 14 | Хадсуэлл Кларк | 939 | 1911 | 943 | 1142 | 1959[4] | ||
| 15 | Peckett | 1282 | 1912 | 1085 | 1146 | 1951[5] | ||
| 16 | Peckett | 1302 | 1913 | 1086 | 1147 | 1951[6] | ||
| 18 | Peckett | 1522 | 1918 | 1098 | 1145 | 1959[7] | ||
| Паулсленд и Мейсон | 3 | Peckett | 1328 | 1913 | 696 | 1150 | 1952[8] | |
| 4 | Peckett | 1449 | 1916 | 779 | 1151 | Продано 1964 | ||
| 5 | Кисть электрическая | 301 | 1903 | 795 | — | Перестроен из танков в 1926 г. | ||
| 6 | Кисть электрическая | 314 | 1906 | 921 | — | Продать Berry Wiggins & Co. Ltd. в 1928 году. Snibston Discovery Museum до марта 2016 г. | ||
| 7 | Avonside | 1053 | 1874 | 925 | — | Ex GWR 1330; раньше Южный Девон железная дорога Ладья. Куплен в 1906 году. | ||
| 11 | Peckett | 1054 | 1907 | 927 | — | 1928 | ||
| 12 | Peckett | 1179 | 1912 | 935 | 1152 | 1961[9] | ||
| 14 | Эндрю Барклай | 1273 | 1912 | 928 | 1927 | |||
| Дороти | Боярышник Лесли | 2558 | 1903 | 942 | 1153 | 1955[10] | ||
| Кардифф Железная дорога | 5 | Kitson & Co. | 3799 | 1898 | 1338 | 1338 | Сохранилось в Didcot | |
| Александра Докс | Троян | Avonside | 1386 | 1897 | 1340 | — | Сохранилось в Дидкот | |
| Александра Докс | Александра | Avonside | 1387 | 1898 | 1341 | — | 1946 | |
| Тафф Вейл Железнодорожный | 267 | Хадсуэлл Кларк | 166 | 1876 | 1342 | — | 1926 | |
| 266 | Хадсуэлл Кларк | 159 | 1876 | 1343 | — | 1925 | ||
| Западный Корнуолл Железная дорога | Лиса | Avonside | 913 | 1872 | 1385 | — | Продано 1912 г. |
В художественной литературе
Характер Маленький паровозик Перси из Железнодорожная серия выдерживает некоторые воздействия, особенно резервуар для воды, из 1340 0-4-0ST, но также и от большего 0-6-0ST 1361 класс.[оригинальное исследование? ]
Галерея
GWR 1338 сохранился в Дидкот
GWR 701 был списан, но это Эндрю Барклай 1964/1929, выдававший себя за GWR 701.
BR 1152 в Даниграйге в 1960 году
Бывший док-танк Powlesland & Mason 942, принятый GWR в 1924 году, переименованный в 1153 на BR / WR и снятый в 1955 году, был построен Хоторном Лесли в 1903 году.
№ 1144 на железной дороге Гвили в Бронвид-Армс, 27 июня 1992 года.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
- ^ "Rail UK Паровоз Британской железной дороги". Railuk.info. Получено 24 декабря 2015.
Источники
- Ян Аллан ABC из British Railways Locomotive, зима 1957/8, издание, часть 1, стр.25
- Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1966). Локомотивы группы 4: Great Western Railway. Шеппертон, Мидлсекс: Ian Allan Limited.
- Белый дом, Брайан (1973). Великие западные паровозы, названия, числа, типы и классы (с 1940 года до сохранения). Оксфордская издательская компания. ISBN 0-902888-21-8.