№ 218 (Голд-Кост) эскадрилья RAF - No. 218 (Gold Coast) Squadron RAF

№ 218 (Голд-Кост) эскадрилья RAF
Активный24 апреля 1918 г. - 24 июня 1919 г.
16 марта 1936 г. - 10 августа 1945 г.
1 декабря 1959 г. - 23 августа 1963 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольПрицельная бомбардировка
Гарнизон / ШтабФранция, RAF Marham, RAF Downham Market
Псевдоним (ы)Собственная эскадрилья Уэстон-сьюпер-Мэр
Девиз (ы)"Во время"[1]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиAn песочные часы. Песочные часы символизируют позднее формирование эскадрильи во время войны 1914-18 годов, когда золотой песок почти прошел.[1]
Коды эскадрилий218 Январь 1938 - апрель 1939
SV Апрель 1939 - сентябрь 1939
HA Сентябрь 1939 - август 1945
XH (используется только 'C' Flt)[2]

№ 218-й эскадрильи RAF был эскадрильей королевские воздушные силы. Он также был известен как эскадрилья № 218 (Золотой берег) в честь губернатора Золотое побережье (современный Гана ) и жители Золотого берега официально приняли эскадрилью.[3]

История

Первая Мировая Война

Первоначально эскадрилья была сформирована в г. Дувр 24 апреля 1918 г., через месяц вступив в строй во Франции. Аппарат полетел Airco DH.9s во время дневных бомбардировок и за 5 месяцев военной службы он сбросил 94 тонны бомб на вражеские цели во Франции и Бельгии, совершив в общей сложности 117 самолето-пролетов. В 1919 году часть была расформирована, за время войны унесла 37 самолетов противника.

Вторая Мировая Война

Оружейник проверяет взрыватели бомб на 218-й эскадрилье Стирлинг в RAF Downham Market

С наступлением Вторая Мировая Война, часть была переформирована 16 марта 1936 г. из элементов 57-я эскадрилья в RAF Upper Heyford с Хоукер Хинд и переоснащен Fairey Battle в 1938 году. 2 сентября 1939 года отряд вернулся во Францию, где начал сбрасывать листовки и выполнять разведывательные задания. Однако к июню 1940 г., понеся большие потери при бомбардировках наступающих немецких войск, подразделение было эвакуировано в Англию, где оно было переоснащено. Бристоль Бленхейм. В ноябре перевооружили Резиновые сапоги Vickers, и начал бомбить самые разные цели противника новыми самолетами большой дальности. В декабре 1941 г. эскадрилья начала перевооружение Короткое перемешивание и продолжал свои бомбардировки в оккупированной Европе против всего, от пехотных колонн до объектов V-образного орудия. Миссии в 1942 году включали операции Canonbury 1 и 2.[4] в ночь с 24 апреля на 4 мая бомбить Завод Шкода в Пльзене в Чехословакии в поддержку партизанской группы, направленной на убийство Рейнхард Гейдрих в Операция Антропоид. В июле 1942 г. часть переехала в г. RAF Downham Market а в марте 1944 г. RAF Woolfox Lodge в Rutland. В августе 1944 года он снова переехал, на этот раз в RAF Methwold с Авро Ланкастер.

Незадолго до вторжения в Нормандию бомбардировщиков Short Stirling 218-й эскадрильи предприняли диверсионные бомбардировки береговых оборонительных сооружений Вермахта вблизи Па-де-Кале. 218-я эскадрилья сыграла важную роль в диверсии, известной как Операция Glimmer в котором Window было сброшено, чтобы смоделировать военно-морской флот, направляющийся к французскому побережью. Операция, которая была направлена ​​на то, чтобы отвлечь немецкие войска от реальных мест высадки более чем на 100 миль к юго-западу, была настолько важна для Операция Оверлорд Успех в том, что эскадрилью временно возглавил гражданский физик. Себастьян Пиз из Бомбардировочная команда RAF отдела оперативных исследований, чтобы обман выглядел как можно более достоверным.[5] Заслуга пилотов и штурманов 218-й эскадрильи в том, что немецкие береговые батареи открыли огонь по созданному ими «призрачному» флоту. Немец 2-я танковая дивизия и 116-я танковая дивизия остался в Па-де-Кале в течение как минимум двух недель после Дня Д, потому что они полагали, что Па-де-Кале будет местом крупной британской операции.

Работа двигателя на 218-й эскадрилье Ланкастер Б Марк III в RAF Чедбург

В декабре 1944 г. он переехал в Чедбург как транспортная единица. Он прекратил военные операции в мае 1945 года, незадолго до капитуляции Германии. После этого он начал выполнять ряд мероприятий по оказанию помощи в Европе, начиная от спасения военнопленных и заканчивая транспортировкой еды и других предметов снабжения.

Награды 218-й эскадрильи включают Виктория Кросс посмертно награжден бригадиром Артур Луи Аарон за «самую заметную храбрость» во время рейда на Турин 12/13 августа 1943 года. Несмотря на то, что его самолет был сильно поврежден и получил травмы, он привел свой самолет на посадку в Боне, Алжир (сейчас же Аннаба Аэродром), где он позже скончался от ран[нужна цитата ].

После войны

Блок был связан с № 115 эскадрильи RAF с февраля 1949 года по март 1950 года, а также на период с июня 1950 года по июнь 1957 года. Эскадрилья была реформирована - в 218 (SM) Sqn. - 1 декабря 1959 г. в составе 20 эскадрилий ракет стратегического назначения, связанных с Проект Эмили. В эскадрилье было три Тор Баллистические ракеты средней дальности, и на базе RAF Харрингтон в Нортгемптоншир. В октябре 1962 г. Кубинский ракетный кризис, эскадрилья держалась в полной готовности, ракеты нацелены на стратегические цели в СССР. Эскадрилья была расформирована 23 августа 1963 года с прекращением действия программы Thor в Великобритании.

Известные пилоты

Рекомендации

  1. ^ а б Сосна, Л. Г. (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.112. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ «Истории Эс 216-220_У». www.rafweb.org.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 февраля 2016 г.. Получено 28 января 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ "Канонбери | Операции и кодовые названия Второй мировой войны". codenames.info. Получено 20 февраля 2019.
  5. ^ Недостаток интеллекта Команда бомбардировщиков ИЛИ Фриман Дайсон

внешняя ссылка