85-я эскадрилья RAF - No. 85 Squadron RAF

85-я эскадрилья RAF
Активный1 августа 1917 г. - 3 июля 1919 г.
1 июня 1938 г. - 31 октября 1958 г.
30 ноября 1958 г. - 31 марта 1963 г.
1 апреля 1963 г. - 19 декабря 1975 г.
19 декабря 1975 - 1 июля 1991
2008 - август 2011
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Псевдоним (ы)Летучие лисицы
Девиз (ы)латинский: Нокто Диуке Венамур
(«Охотимся днем ​​и ночью»)[1]
Знаки отличия самолетов после 1950 г.РАФ 85 Sqn.svg
Боевые почестиЗападный фронт, 1917–1918 гг .; Франция и Нидерланды, 1939–1940; Битва за Британию, 1940 г .; Home Defense, 1940–1944; Крепость Европа, 1943 год; Нормандия, 1944 год; Франция и Германия, 1944–1945 гг.
Командиры
Примечательный
командиры
Уильям Эйвери "Билли" Бишоп
Эдвард «Мик» Маннок
Питер Таунсенд
Джон Каннингем
Знаки отличия
Значок эскадрильиНа людоед а шестиугольник аннулирован[2]
Шестиугольника не было. Знаки отличия времен Первой мировой войны 85-х годов, и людоед символизирует ночь[3]
Коды эскадрилийНЕТ (Сентябрь 1938 - сентябрь 1939)
VY (Сентябрь 1939 г. - апрель 1951 г.)

№ 85 эскадрилья был эскадрильей королевские воздушные силы. Последний раз он служил в 2011 году в составе 85-й (резервной) эскадрильи. RAF Church Fenton.

История

В Первой мировой войне

№ 85 Эскадрилья был сформирован в Упавон 1 августа 1917 г .; станция была домом для Королевский летающий корпус Центральная летная школа. Вскоре после этого эскадрилья переехала в Mousehold Heath возле Норвич под командованием майора Р.А. Арчера. В ноябре 1917 г. эскадрилья перешла в Аэродром Хаунслоу Хит, а в марте 1918 г. майор Уильям Эйвери Бишоп ВК, DSO, MC, принял командование и выполнил его приказы по подготовке и обучению к работе на передовой во Франции. 1 апреля 1918 г. 85-я эскадрилья была передана в состав вновь сформированных Королевских ВВС. После этого периода обучения эскадрилья была отправлена ​​во Францию ​​в мае 1918 года. Сопвит Дельфин а позже Королевский авиационный завод S.E.5 A, он совершал истребительные патрули и штурмовики над Западный фронт до Перемирие был подписан.[4]

21 июня 1918 года произошла смена командования и методов обучения после прибытия нового командующего, майора Эдвард «Мик» Маннок DSO, MC. Вместо того, чтобы сражаться по отдельности, эскадрилью учили действовать как единое целое во время боя. Во время патрулирования 26 июля 1918 года, сопровождавшего лейтенанта DC Инглиса над линией фронта, майор Маннок не вернулся, лишив 85-й эскадрильи ее лидера. 18 июля 1919 года майор Маннок был награжден посмертным ВК. 85-я эскадрилья одержала 99 побед за время своего непродолжительного участия в конфликте. Помимо Бишопа и Мэннока, в отряде были и другие известные асы, такие как Малькольм С. МакГрегор, Артур Рэндалл, Джон Уорнер, Алек Рид, Спенсер Б. Хорн, Уолтер Х. Лонгтон[5] и Лоуренс Каллахан.[6] 85-я эскадрилья вернулась в Великобританию в феврале 1919 года. 3 июля 1919 года эскадрилья расформирована.

Эскадрилья стала печально известной после того, как офицер отказался от аса. Джеймс МакКадден как командир, из снобизма.[7]

Вторая Мировая Война

85-я эскадрилья Hurricanes в октябре 1940 года.

1 июня 1938 года эскадрилья была реформирована из перенумерованных элементов рейса «А». 87-я эскадрилья RAF под командованием лётного лейтенанта Д. Э. Тернера. Эскадрилья размещена в РАФ Дебден в Эссексе и начал обучение Глостер-гладиатор (последний истребитель-биплан RAF). 4 сентября первая Hawker Hurricanes начали прибывать в количестве. Ввиду вероятности войны в Европе, эскадрилья № 85 получила сигнал о ее немедленной мобилизации 23 августа 1939 г., самолеты, выполнявшие рейсы «А» и «Б», находились в постоянной готовности, а к 1 сентября эскадрилья завершила подготовку к предстоящему переезду во Францию.

В связи со вспышкой Вторая мировая война, эскадрилья перебросила свои 16 «Харрикейнов» на Боос в составе воздушного компонента Британский экспедиционный корпус (BEF) 60 истребителей. Их основная роль заключалась в поддержке Fairey Battle и Бристоль Бленхейм подразделения, развернутые вокруг Реймса, и обеспечивающие жизненно важное прикрытие ПВО для своих аэродромов. Первоначальные вылеты включали патрулирование Английский канал и переезд в Мервилл был спровоцирован в конце сентября. К 1 ноября 1939 г. в результате очередного переезда эскадрилья была отправлена ​​в Лилль-Секлин, и для поддержания патрулирования над Ла-Маншем секции были выделены в Le Touquet и Saint-Inglevert. Во время одного такого патрулирования Булонь области, эскадрилья одержала свою первую победу в войне, когда лейтенант рейса Р. Х. А. Ли атаковал Heinkel He 111 который врезался в пролив и взорвался при ударе.

В декабре 1939 г. его величество король посетил с королевским визитом Герцог Глостер и виконт Лорд Горт. Наступление зимы оказалось дополнительным испытанием, поскольку из-за сильных холодов не удалось совершить полеты, были повреждены самолеты и ухудшилось здоровье летчиков, которые жили в довольно примитивных условиях. Когда в мае 1940 года началось немецкое вторжение (Блицкриг), 85-я эскадрилья оказалась заблокированной в ожесточенной борьбе с Люфтваффе, и поскольку атаки на его аэродромы были обычным явлением, передышки от операций не было.

За одиннадцатидневный период в эскадрилье было подтверждено всего 90 вражеских самолетов; было еще много утверждений, которые не могли быть подтверждены. В последних боевых вылетах эскадрилья обеспечивала истребительное прикрытие союзных армий до тех пор, пока ее аэродромы не были захвачены, а три оставшихся самолета не вернулись в Великобританию. В ожесточенных боях над Францией эскадрилья потеряла семнадцать пилотов; двое убитых, шестеро раненых и девять пропавших без вести, это число включает их нового командира эскадрильи Павлина, но снова хорошо себя зарекомендовало перед лицом многих невзгод.

Эскадрилья переоснащена и возобновила полноценную боевую работу в начале июня 1940 г. После участия в первой половине Битва за Британию над южной Англией эскадрилья двинулась в Йоркшир в сентябре и октябре после начала смены роли ночной истребитель патрули. До конца Второй мировой войны 85-я эскадрилья продолжала вести ночную погоню за перехватом вражеских налетчиков. У него был короткий период поддержки бомбардировщиков в рамках №100 Группа РАФ и даже участвовал в знаменитых анти-водолазных патрулях по перехвату Летающие бомбы V1.

Вступая в эру реактивных двигателей

Бладхаунд ЗРК на Музей РАФ, Hendon, Лондон, ранее из 85-й эскадрильи

После окончания войны в Европе 85-я эскадрилья оставалась активной в качестве подразделения ночных истребителей, а летные операции продолжались в эпоху реактивных самолетов с новыми типами самолетов, такими как NF 11 и NF 14. Глостер Метеор, Глостер Джавелин и Английский Electric Canberra. В своем окончательном преобразовании 19 декабря 1975 года 85-я эскадрилья была Бристольская ищейка Марк II ракета земля-воздух единица. Он работал на нескольких станциях RAF в Соединенном Королевстве со штаб-квартирой в RAF West Raynham в Норфолке. Эскадрилья продолжала играть значительную роль в операциях ПВО в составе 11-й группы. Ударное командование RAF до 1990-х гг. Распад Варшавский договор и конец Холодная война Этот период ознаменовал широкие радикальные изменения в потребностях противовоздушной обороны Соединенного Королевства. 85-я эскадрилья расформирована 31 июля 1991 г.[8] и штандарт с эскадрильей боевые награды был похоронен и находится на хранении Эльский собор. В итоге полеты № 85 базировались на следующих аэродромах:

* В эскадрилью вступил после № 25 эскадрилья конвертировано в Торнадо F3 1 августа 1989 г.

В 2017 году исполнилось 100 лет эскадрилье № 85, ее ассоциация собралась в июне, чтобы отметить богатую историю, накопленную за многие годы службы нации и короне. Эскадрилья № 85, преобразованная в Эскадрилью № 85 (Резерв) в 2008 г. RAF Church Fenton, обучение элементарной летной подготовки в Grob Tutor. В августе 2011 года эскадрилья была расформирована в связи с сокращениями в RAF и Авиация флота после Обзор стратегической обороны и безопасности 2010 г..[10]

Командиры

ИзКИмя
Август 1917 г.Март 1918 г.Майор Р.А. Лучник
Март 1918 г.Июнь 1918 г.Майор W.A. Bishop, ВК, DSO & Бар, MC, DFC
Июнь 1918 г.Август 1918 г.Майор Э. Маннок, ВК, DSO и два бара, MC & Bar
Август 1918 г.Январь 1919 г.Майор К.М. Crowe
Январь 1919 г.Февраль 1919 г.Майор J.O. Выщелачивание
Июнь 1938 г.Август 1938 г.F / Lt. D.E. Тернер
Август 1938 г.Ноя 1938F / Lt. A.C.P. Карвер
Ноя 1938Январь 1940 г.S / Ldr. D.F.W. Атчерли
Январь 1940 г.Май 1940 г.S / Ldr. J.O.W. Оливер, DSO, DFC, CB
Май 1940 г.Май 1940 г.S / Ldr. М. Пикок
Май 1940 г.Июнь 1941 г.S / Ldr. П. Таунсенд, CVO, DSO, DFC и бар
Июнь 1941 г.Октябрь 1941 г.W / Cdr. A.T.D. Сондерс
Ноя 1941Май 1942 г.W / Cdr. Р.К. Hamblin
Май 1942 г.Январь 1943 г.W / Cdr. Г. Л. Рафаэль, DFC
Январь 1943 г.Февраль 1944 г.W / Cdr. Дж. Каннингем, DSO, DFC
Февраль 1944 г.Октябрь 1944 г.W / Cdr. СМ. Миллер, DFC
Октябрь 1944 г.Январь 1945 г.W / Cdr. Ф.С. Гонсалвес, DFC
Январь 1945 г.Январь 1946 г.W / Cdr. W.K. Дэвисон DSO DFC
Январь 1946 г.Январь 1946 г.Sqn Ldr R.H. Farrell DFC
Январь 1946 г.Май 1946 г.Sqn Ldr A.J. Оуэн DFC AFC DFM
Май 1946 г.Январь 1947 г.Sqn Ldr D.C. Furse DFC
Январь 1947 г.Март 1948 г.Эскадренный лейтенант П.Ф. Аллен DFC
Март 1948 г.Август 1948 г.Sqn Ldr L.W.G. Gill DSO
Август 1948 г.Июль 1950 г.S / Ldr J.R. Gardner
Июль 1950 г.Сентябрь 1950Лейтенант А. Холлингворт
Сентябрь 1950Январь 1952 г.Sqn Ldr W.A. Griffiths DFC
Январь 1952 г.Май 1954 г.Sqn Ldr J.D. Hawkins AFC
Май 1954 г.Декабрь 1955 г.Командир бригады Б. Скандретт, АФК
Декабрь 1955 г.Январь 1958Wg Cdr A.F. Binks, DFC
Янв.1958 г.Октябрь 1958 г.W / Cdr. L.G. Мартин
Ноя 1958Март 1960 г.W / Cdr. Г.А. Мартин, DFC, AFC
Март 1960 г.Декабрь 1961 г.W / Cdr. С.Дж. Перкинс, AFC
Декабрь 1961 г.Март 1963 г.W / Cdr. D.A.P. Сондерс-Дэвис
Апрель 1963 г.Декабрь 1063Эскадренный лейтенант А.К. Уоррен
Декабрь 1963 г.Апрель 1966 г.Sqn Ldr A. French OBE
Апрель 1966 г.Январь 1968 г.Sqn Ldr J.B. Mountain MBE
Январь 1968 г.Январь 1969Эскадренный лейтенант А.Г. Топхэм
Январь 1969Январь 1971 г.Wg Cdr J.B. Cowton
Январь 1971 г.Январь 1973 г.Wg Cdr I.H. Пантон
Январь 1973 г.Январь 1975 г.Wg Cdr M.G. король
Январь 1975 г.Декабрь 1975Wg Cdr J.D. Harvey
Декабрь 1975Январь 1978 г.Wg Cdr G.C. Gayton
Январь 1978 г.Июнь 1980 г.Wg Cdr P.G. Мастермен
Июнь 1980 г.Июль 1983 г.Wg Cdr A.C. Reed
Июль 1983 г.Ноя 1985Wg Cdr Дж. Б. Торнтон
Ноя 19851988Wg Cdr J. Sewell
19881990Wg Cdr R.R.Wood
19901991Wg Cdr R.D. Clements
20082011Эскадренный лейтенант А. Пол

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.170. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ Галлей 1988, стр. 156.
  3. ^ Роулингс 1978, стр. 204.
  4. ^ Уильямс, Саймон, изд. (9 сентября 2011 г.). «85 (R) Sqn ушел, но его наследие будет продолжено». Новости РАФ (1282). Королевские воздушные силы. п. 25. ISSN  0035-8614.
  5. ^ http://www.theaerodrome.com/services/gbritain/rfc/85.php Проверено 20 февраля 2010 года.
  6. ^ Американские асы Первой мировой войны. п. 52.
  7. ^ Смит, Адриан. "Джеймс МакКадден VC".
  8. ^ «85-я эскадрилья». королевские воздушные силы. Архивировано из оригинал 24 августа 2017 г.. Получено 15 июля 2017.
  9. ^ «Власть - история организации РАФ». Получено 15 июля 2017.
  10. ^ "Церковь ВВС Фентон прощается с 85-й эскадрильей". raf.mod.uk/. 1 сентября 2011 г.. Получено 3 сентября 2011.

Библиография

  • Франк, Норман и др. Американские асы Первой мировой войны. Оспри Паблишинг, 2001. ISBN  1-84176-375-6, ISBN  978-1-84176-375-0.
  • Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN  1-84037-141-2.
  • Роулингс, Джон Д. Истребительные эскадрильи RAF и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (новое издание 1976 года, переиздание 1978 года). ISBN  0-354-01028-X.
  • Робинсон, Энтони. Эскадрильи истребителей Королевских ВВС в битве за Британию. Лондон: Arms and Armor Press Ltd., 1987 (перепечатано в 1999 году издательством Brockhampton Press, ISBN  1-86019-907-0.)

внешняя ссылка