№ 239-й эскадрильи RAF - No. 239 Squadron RAF
№ 239-й эскадрильи RAF | |
---|---|
Официальная эмблема эскадрильи 239-й эскадрильи RAF | |
Активный | 20 августа 1918 г. - 31 мая 1919 г. 18 сентября 1940 г. - 1 июля 1945 г. |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Девиз (ы) | латинский: Exploramus («Мы ищем»)[1][2][3] |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Крылатый шпора Это была первая эскадрилья, работавшая с бронетанковой дивизией, в которую входила механизированная кавалерия, с которой шпора обеспечивала связь.[1][2] |
Коды эскадрилий | HB (Сентябрь 1940 - сентябрь 1943 и январь 1945 - июль 1945)[4][5] |
№ 239-й эскадрильи RAF был противолодочной эскадрильей королевские воздушные силы в течение Первая Мировая Война. В течение Вторая Мировая Война эскадрилья действовала как армейская кооперативная эскадрилья, а затем как отряд ночных злоумышленников. После войны эскадрилья была расформирована.
История
Формирование и Первая мировая война
239-я эскадрилья RAF сформирована из 418-го рейса (Береговая разведка). Торки, 20 августа 1918 г. и был оснащен Короткий 184, летели с ними противолодочные патрули до Перемирие. Эскадрилья расформирована 15 мая 1919 г.[2] или 31 мая 1919 г.[3][6]
Вторая Мировая Война
18 сентября 1940 г. эскадрилья переформирована в г. RAF Hatfield из полета каждый из № 16 и № 225 эскадрильи. Эскадрилья началась с Westland Lysanders, а затем переоснащен Кертисс Томагавкс и Hawker Hurricanes. Эскадрилья переоборудована в Североамериканские Мустанги P-51 в мае 1942 г. и начал штурмовые и разведывательные операции над Северной Францией, продолжавшиеся до августа 1943 г., при этом эскадрилья участвовала в прикрытии с воздуха во время Дьепп Рейд.[2]
В сентябре 1943 г. эскадрилья переехала в г. РАФ Эр тренироваться в качестве ночного истребителя и переоборудовать de Havilland Mosquito. Затем он переместился в RAF West Raynham присоединиться Группа поддержки бомбардировщиков № 100, участвуя в ночных операциях против истребителей противника. 27 октября 1944 г. во время боевой подготовки истребителей с № 49 эскадрильи RAF Mosquito, пилотируемый лейтенантом Дж. Х. Робертсом в сопровождении бортинженера сержанта. А. М. Эшкрофт, заглох и врезался в Stapleford Woods, Линкольншир, с немедленной смертью пилота и пассажира.[7]
Эскадрилья расформирована 1 июля 1945 года.[3][6]
Самолет эксплуатируется
Из | К | Самолет | Вариант |
---|---|---|---|
Август 1918 г. | Май 1919 г. | Короткий 184 | |
Сентябрь 1940 | Март 1941 г. | Westland Lysander | Mk.II |
Март 1941 г. | Январь 1942 г. | Westland Lysander | Mk.IIIa |
Июнь 1941 г. | Май 1942 г. | Кертисс Томагавк | Mks.I и IIa |
Январь 1942 г. | Май 1942 г. | Hawker Hurricane | Mks.I и IIc |
Июнь 1942 г. | Декабрь 1942 г. | Fairey Battle | Mk.II |
Март 1942 г. | Июль 1942 г. | Мастер Майлза | Mks.I и III |
Май 1942 г. | Сен 1943 | Североамериканский мустанг | Mk.I |
Октябрь 1943 г. | Январь 1944 г. | Бристоль Бофайтер | Mk.If |
Декабрь 1943 г. | Сен 1944 | de Havilland Mosquito | Mk.II |
Сен 1944 | Январь 1945 г. | de Havilland Mosquito | Mk.VI |
Январь 1945 г. | Июль 1945 г. | de Havilland Mosquito | NF.30 |
Рекомендации
Цитаты
Библиография
- Бойер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6.
- Флинтэм, Вик и Эндрю Томас. Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 2003. ISBN 1-84037-281-8.
- Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
- Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988 (второе издание, 2001). ISBN 1-85310-053-6.