Битва при Булони - Battle of Boulogne

Битва при Булони (1940)
Часть Битва за Францию
21Мая-4Июнь1940-Осень Gelb.svg
Битва за Францию, ситуация 21 мая - 4 июня 1940 г.
Дата22-25 мая 1940 г.
Место расположения
Булонь-сюр-Мер, Франция
50 ° 43′35 ″ с.ш. 1 ° 36′53 ″ в.д. / 50.72639 ° с.ш. 1.61472 ° в.д. / 50.72639; 1.61472
РезультатНемецкая победа
Воюющие стороны
 Франция
 объединенное Королевство
 Бельгия		 Германия
Командиры и лидеры
Французская Третья республика Пьер Луи Феликс Ланкето
объединенное Королевство Уильям Фокс-Питт		нацистская Германия Хайнц Гудериан
нацистская Германия Рудольф Вайель
нацистская Германия Вольфрам Фрайхерр фон Рихтгофен
Сила
Французская Третья республика Штаб, гарнизон и учебные части
объединенное Королевство 2 пехотных батальона
1,500 Вспомогательный военный пионерский корпус войска
вспомогательные подразделения
Бельгия учебные единицы		1 танковая дивизия
Жертвы и потери
c. 5,000 Военнопленный
Булонь находится во Франции.
Булонь
Булонь
Булонь-сюр-Мер в Северная Франция, а субпрефектура из отделение из Па-де-Кале

В Битва при Булони в 1940 г. была оборона порта Булонь-сюр-Мер французскими, британскими и бельгийскими войсками в Битва за Францию вовремя Вторая мировая война. Сражение происходило одновременно с Осада Кале, как раз перед Операция Динамо, эвакуация Британский экспедиционный корпус (BEF) из Дюнкерк. После франко-британской контратаки на Битва при Аррасе 21 мая немецкие части были готовы сопротивляться возобновлению атаки 22 мая. General der Panzertruppe (Генерал-лейтенант) Хайнц Гудериан, командир XIX корпус, протестовал против того, что он хотел устремиться на север вдоль побережья Ла-Манша, чтобы захватить Булонь, Кале и Дюнкерк. Атака части XIX корпуса не была отдана до 12:40 22 мая, к этому времени союзные войска в Булони были усилены из Англии большей частью 20-я гвардейская бригада.

Гвардейцы успели окопаться в порту до того, как 2-я танковая дивизия, который был задержан французскими войсками в Самер, атаковал периметр, удерживаемый Ирландские гвардейцы около 5:00 вечера. и были отброшены после часа боя. В Валлийские гвардейцы фронт был атакован 8:00 вечера. и снова в сумерках, отрезая отряд ирландцев в 10:00 вечера. На рассвете 23 мая немецкие атаки возобновились, в конечном итоге отбросив защитников обратно в город. Около восьмидесяти легких бомбардировщиков королевские воздушные силы (RAF) совершали вылеты в поддержку защитников порта.

Корабли Королевского флота проникали в гавань и выходили из нее; Французские и британские эсминцы обстреляли немецкие позиции, когда были погружены раненые и некомбатанты, а также высадился отряд подрывников. Во время затишья днем ​​23 мая Люфтваффе бомбил гавань, несмотря на перехват RAF истребители. В 6:30 вечера. гвардейской бригаде было приказано снова подняться на борт; британские эсминцы встретили удар немецких танков и артиллерии в стыковку. С французскими защитниками над нижним городом связаться не удалось, и только утром 24 мая генерал Ланкето понял, что британцы ушли.

Французские и оставшиеся британские войска продержались до 25 мая, а затем сдались. Гудериан писал, что приказ об остановке и удержание значительных сил для защиты от контратак союзников лишают возможности быстро захватить Канальные порты и уничтожить союзные войска на севере Франции и Бельгии. Наступление на Дюнкерк началось 23 мая, но на следующий день было остановлено до 27 мая; Дюнкерк был захвачен только 4 июня, когда большая часть BEF и многие французские и бельгийские войска бежали.

Фон

Булонь

Основная статья: Булонь-сюр-Мер
Карта Кот-д'Опаль

Булонь-сюр-Мер, Кале, Дюнкерк и Dieppe, находятся Канальные порты на французской стороне в самой узкой части Ла-Манша. Булонь находится в устье быстрого Река Лиана, который извивается через долину. Гавань находится на ровной площадке по обе стороны реки; хорошо застроенный и с крутыми дорогами в гору к старому городу (Haute Ville или Цитадель). Холмы создают скрытые подходы к порту и предлагают атакующему превосходную высоту, особенно хребет Мон-Сен-Ламбер.[1] Вовремя Фальшивая война (Сентябрь 1939 - 10 мая 1940), то Британский экспедиционный корпус (BEF) поставлялись через порты дальше на запад, такие как Гавр и Шербур но порты Ла-Манша стали использоваться после того, как в Английский канал в конце 1939 г., чтобы уменьшить спрос на корабли и сопровождение. Когда покинуть для войск BEF, начавшихся в декабре, Булонь стала использоваться для связи и передвижения войск.[2]

Битва за Францию

Смотрите также: Боевой порядок в битве за Францию и Боевой порядок Британского экспедиционного корпуса (1940)

10 мая 1940 года немцы начали Fall Gelb (Желтое дело) наступление на Францию, Бельгию и Нидерланды. В течение нескольких дней немцы совершили прорыв к центру французского фронта недалеко от Седан и поехал на запад по долине Река Сомма. Когда BEF отступил через Бельгию в северную Францию, потребовалось меньше войск снабжения, так как пути сообщения сократились. Британцы начали вывод излишков живой силы через Булонь и Кале, а 17 мая генерал-лейтенант Дуглас Браунригг, генерал-адъютант BEF, переместил задний генеральный штаб (GHQ) из Аррас в Булонь, не известив своих французских офицеров связи.[3][а] 21 мая немцы захватили Абвиль в устье Соммы, отрезав войска союзников в Северной Франции и Бельгии от их баз южнее.[4]

Оборона Булони была обязанностью Французский флот (Marine Nationale), который имел гарнизон 1100 мужчин в фортах порта XIX века под командованием Capitaine de Vaisseau Дютфой де Мон де Бенке.[5] Восемь британцев 3,7-дюймовый зенитный оружие 2-й тяжелый зенитный полк, восемь пулеметов 58-й легкий зенитный полк и аккумулятор 2-й прожекторный полк прибыл из Англии 20 мая; у французов было два Поле 75 мм пистолеты, два 25-мм противотанковый орудия и два танка, один из которых пришел в негодность.[6] 20 мая передовые части немецкой XIX корпус (General der Panzertruppe Хайнц Гудериан ), достиг Аббевиля. Канальные порты стали для союзников единственным средством снабжения и, при необходимости, эвакуации.[7] Рано утром 21 мая Датфой приказал морскому гарнизону 1100 мужчин уединиться за толстыми средневековыми стенами Haute Ville (Старый город или Цитадель), к востоку от реки Лиана.[5]

Датфой слышал панические сообщения о приближении крупных немецких войск, очевидно, от генерала Жан Пелисье де Фелигонда, командир 137-го пехотного полка, атакованного немецкими танками на Hesdin, 48 км к юго-востоку от порта. Датфой приказал своим людям отключить береговая артиллерия в фортах и ​​отправиться в гавань для эвакуации; приказы были усилены другими офицерами. Датфой уехал в Дюнкерк рано утром, и дисциплина была нарушена, военный магазин был взломан, и грабители выпили его содержимое.[8][b] Мирные жители, все еще ожидающие места на эвакуационных кораблях, начали паниковать, пока Capitaine de frégatte Похер, отвечающий за морское побережье, пригрозил толпе оружием. Поэр сбежал в 10:00 утра. и всплеск морских орудий продолжалось. Некоторые из людей Датфоя связались с вице-адмиралом Марсель Леклерк, заместитель командующего Дюнкерком, который приказал сохранить оставшиеся орудия для защиты города. Во время визита в Булонь рано утром 22 мая Леклерк приказал морякам сражаться с ним и ждать помощи французской и британской армий.[9] Адмирал Жан Абриаль французский командующий в Дюнкерке издал приказ: «Вы должны умереть на своих постах один за другим, а не сдаваться ...»[8]

Прелюдия

Союзные оборонительные приготовления

Смотрите также: Осада Кале
Карта кантона с указанием Санера и Девра к юго-востоку от Булони

Отряд Королевская морская пехота прибыл в Булонь ранним утром 21 мая.[10] В 20-я гвардейская бригада (Бригадный генерал Уильям Фокс-Питт ), в составе 2-го батальона, Валлийские гвардейцы и 2-й батальон, Ирландские гвардейцы, тренировался в Camberley 21 мая, когда было приказано отправиться во Францию.[11] С бригадой противотанковой роты и батареей 69-го противотанкового полка, Королевская артиллерия гвардейцы прибыли в Булонь утром 22 мая на трех торговых судах и разрушитель HMSВими в сопровождении эсминцев Whitshed и Вимира.[12] Французский 21-я пехотная дивизия (Général de brigade [Главный бригадир] Пьер Луи Феликс Ланкето ) должен был провести границу между Самер и Desvres, примерно в 10 милях (16 км) к югу от города, куда уже прибыли три батальона. Дальнейшее британское подкрепление, в том числе полк крейсерские танки, ожидались из Кале на следующий день.[13]

Фокс-Питт разместил своих людей на возвышенности за городом, поддерживая связь с Ланкето, который организовал французские войска в городе. Ирландская гвардия держала правый фланг к юго-западу от реки у Сен-Леонара до моря у Ле Портеля, а валлийская гвардия - левый фланг к северо-востоку от реки на западных склонах хребта Мон-Ламбер и возвышенности через Сен-Мартен Булонь, который составил по периметру обороны 9,7 км.[14] Дорожные заграждения были установлены группой из пятидесяти человек 7-го полка. Royal West Kents из Альберт, около 100 человек 262-й полевой роты Инженерные войска и зенитный расчет удерживал правый фланг валлийской гвардии вдоль дорог, приближающихся с юга.[1] Фокс-Питт оставил брешь в периметре между левым флангом валлийцев и побережьем для подкреплений, ожидаемых из Кале.[15] В группе № 5 было 1500 человек. Вспомогательный военный пионерский корпус (AMPC), смесь отозванных резервистов и частично обученных солдат, работающих в качестве разнорабочих, в городе, ожидающем эвакуации, под лейтенант полковник Дональд Дин ВК.[10] Под французским командованием находились гарнизоны форта и некоторые французские и бельгийские учебные подразделения ограниченной военной ценности.[16] Ланкето сказал Фоксу-Питту, что французские войска в Булони «свернуты», что, по мнению Фокса-Питта, означает, что они готовы сдаться.[17]

Немецкие наступательные приготовления

Гудериан во время битвы за Францию

Франко-британская контратака в Аррасе привела к тому, что немцы продолжили наступление на север в направлении портов Ла-Манш, а не на юг через Сомму, и поздно вечером 21 мая. Oberkommando des Heeres (ОКХ) заказал Танковая группа Клейста продвинуться примерно на 50 миль (80 км) к северу, чтобы захватить Булонь и Кале.[1] Опасения по поводу новой контратаки привели к тому, что XV корпус был сдержан, дивизия XLI двинулась на восток, а 10-я танковая дивизия 19-го корпуса был выделен для защиты от контратаки с юга. Части 1-я танковая дивизия (Генерал-лейтенант Фридрих Кирхнер ) и 2-я танковая дивизия (Генерал-лейтенант Рудольф Вайель ), оба соединения XIX корпуса, также были задержаны для защиты плацдармов на Сомме.[18] 2-й танковой дивизии было приказано наступать на Булонь на рубеже от Baincthun к Самеру, с 1-й танковой дивизией в качестве фланговой охраны справа, наступая на Десвр и Маркиза на случай контратаки Кале.[1]

Боевой

22 мая

Современная карта Булони и окрестностей (коммуна FR, см. Код 62160)

2-я танковая дивизия сформировала две колонны, одна из которых должна была окружить город и атаковать с севера. Южная колонна первой вошла в контакт рано утром 22 мая против штабной роты французского 48-го пехотного полка, единственных войск 21-й дивизии, которые находились между немцами и Булонью. Французские клерки, водители и связисты установили два Поле 75 мм пистолеты и два 25-мм противотанковый орудия для прикрытия перекрестков на Неслес, где они задержали немцев почти на два часа, пока их не обошли с фланга.[19] Колонна прибыла к окраине Булони вечером и начала обстрел и зондирование позиций ирландской гвардии к югу от города. Ирландцы подбили ведущий немецкий танк и отразили последующие атаки, несмотря на то, что немцы захватили один из своих передовых взводов. Рано утром немцы атаковали позиции валлийской гвардии вдоль побережья с северо-востока, когда они начали окружать город, но каждый раз отбрасывались назад.[17] Браунригг, единственный канал связи Фокса-Питта с Англией, отбыл со своим штабом в 3:00 утра. на эсминце HMSВерити, не сообщая гвардии. Лишь немногие войска 21-й пехотной дивизии смогли занять свои блокирующие позиции возле Девра, прежде чем немецкое наступление достигло их. Французам удалось задержать здесь 1-ю танковую дивизию на 22 мая, прежде чем Фоксу-Питту сообщили 4:00 утра. что французы были отброшены в Булонь немецкими танками.[20] Большая часть 21-й пехотной дивизии, направлявшейся поездом в Булонь, попала в засаду немецких танков и рассеялась.[21]

23 мая

HMS Ядовитый, один из британских эсминцев времен Первой мировой войны, использовавшихся для эвакуации

Через час после рассвета, Fort de la Crèche возле Wimereux, к северу от Булони, был захвачен немецкими войсками. Возможность подкрепления из Кале была ограничена появлением немецкой бронетехники на северном периметре. Фокс-Питт понял, что ему придется защищать порт, имея там только два гвардейских батальона и различные французские и британские войска.[17] В AMPC в спешном порядке прочесали мужчин с военным опытом и вооруженных винтовками, взятыми у других. 800 человек силы AMPC были брошены в промежуток между двумя гвардейскими батальонами, а еще 150 были отправлены для усиления валлийской гвардии. Зенитчики, охранявшие южные дороги, уничтожили два немецких танка своими 3,7-дюймовыми зенитными орудиями и затем удалились.[15]

Немцы начали наступление в клещи на позиции валлийской и ирландской гвардии. 10:00 утра., южные клешни, поддерживаемые артиллерией и авиацией, сделали открытые склоны вокруг города непригодными для жизни; Гвардейцы были вынуждены вернуться в город.[22] Fliegerkorps VIII (Генерал-майор Вольфрам Фрайхерр фон Рихтгофен ) послал Штуки разрушить укрепления в Булони, что очень помогло атакующим силам.[23] Вими прибыл в полдень вместе с отрядом по подрыву зданий и Force Buttercup, Royal Marine береговой отряд, начало погрузки раненых и AMPC. Fox-Pitt получил заказы от Вими любой ценой удержать Булонь, поскольку в тот же день его радиосвязь с Англией была потеряна.[24] Королевский флот и флотилия французских эсминцев во главе с Capitaine Ив Урвой де Портзампарк [fr ], в составе больших эсминцев Чакал и Ягуар с меньшими эсминцами Fougueux, Frondeur, Бурраск, Орейдж, Фоудройант, Циклон, Siroco и Мистраль, оказал огневую поддержку войскам на окраине города.[25][22]

Командующий 2-й танковой дивизии обнаружили, что англичане и французы в Булони были «борьба цепко за каждую пядь земли», и не мог сказать, если англичане эвакуировались или усиливающий порт.[26] Во время затишья в тот день эсминец HMSКит пришвартовался и начал погрузку войск AMPC. А Люфтваффе рейд был перехвачен королевские воздушные силы (РАФ) Спитфайрс из 92-я эскадрилья но командиры обоих британских эсминцев были убиты осколками бомб. Frondeur был поражен и отключен Штука пикирующие бомбардировщики I. /Sturzkampfgeschwader 77, Орейдж был затоплен и британский эсминец Whitshed был поврежден в результате промаха.[27][28] Пятеро пилотов погибли 92-я эскадрилья; двое убиты, двое взяты в плен и один ранен, один самолет сбит Мессершмитт Bf 109s, остальные четыре - Мессершмитт Bf 110s.[29][c] К 3:00 вечера., Фокс-Питт отозвал бригаду на позиции в городе и переместил свой штаб ближе к набережной, чтобы лучше контактировать с эсминцами, его единственным связующим звеном с Лондоном. Поскольку немецкая артиллерия имела преимущество в виде наблюдаемого огня по докам, он отправил в Лондон сообщение, в котором говорилось: «Ситуация серьезная».[30] Незадолго до 18:00, Кит получил приказ о немедленной эвакуации англичан и уведомление о том, что пять эсминцев либо стояли у Булони, оказывая огневую поддержку, либо по пути. Фокс-Питт решил продолжить эвакуацию AMPC, в то время как гвардейцы проводили отход в гавань с боями, но связь с британскими войсками по периметру была возможна только через наездника. Мосты, удерживаемые гвардейцами, были разрушены королевскими инженерами, прежде чем ирландские гвардейцы забаррикадировали улицы автомобилями и отошли в гавань.[30] 800 пионеров под командованием Дина были последними, кто отступил за периметр, так как Дин находился вдали от своего штаба, когда пришел приказ об отступлении. Вооруженные только винтовками, пионеры надеялись преградить немцам импровизированные заграждения на дорогах и утверждали, что уничтожили один танк, поджигая под ним бензин. Дин использовал свои резервы, чтобы освободить два передовых поста, которые оказались изолированными, что привело к ожесточенным рукопашным боям.[31]

Довоенная фотография Gare Maritime в Булони, показывающий причал, использовавшийся британскими эсминцами во время эвакуации

Вимира и Whitshed заменены Вими и Кит, на борт многие из морских пехотинцев и гвардейцев.[26] В гавани было полно кораблей, но два группа (группа, около 30 самолетов, аналогичных крылу RAF) Штуки не удалось поразить корабли, но бомбы попали в причал возле Вими и Кит привел к некоторым жертвам.[28] Разрушители HMSЯдовитый и Дикий лебедь прибыл и начал погрузку в Force Buttercup и остальных ирландских гвардейцев. С немцами на позициях с видом на гавань гвардейцы и корабли вступили в поединок с немецкой артиллерией. Немецкие танки, продвигавшиеся к набережной, были подбиты 4,7-дюймовые пушки из Ядовитый, один танк крутится «снова и снова, как ребенок, катящий колесо телеги».[32] Немецкий полевые пушки бомбил гавань как эсминец Венеция прошел через узкий входной канал и ударил Венеция несколько раз. На корабле вспыхнули пожары, но он был остановлен и уступил место Ядовитый и Дикий лебедь который также отправился в обратном направлении, Ядовитый рулевое управление своими двигателями, поскольку руль заклинило.[26]

24-25 мая

Уничтожитель HMSВиндзор прибыл после наступления темноты и смог продолжить посадку. Очищая гавань, капитан дал понять, что британские войска все еще нуждаются в эвакуации и Вимира был отправлен обратно, прибыв в Булонь в 1:30 утра Пристань была безлюдна, но когда капитан окликнул громкий крик многие мужчины вышли из укрытий; экипажу удалось протолкнуть их на борт. Когда Вимира прибыл в Дувр в 4:00 утра., 1400 мужчин высадился (в том числе Арнольд Ридли ).[33] Большая часть британских войск ушла, но около 300 валлийский Охранники остались.[34] Из-за отсутствия радиоприемников три передовые роты валлийской гвардии оказались вне досягаемости, и к тому времени, когда они узнали об эвакуации, две роты оказались отрезанными от доков. Компании разделились на более мелкие группы и попытались прорваться на северо-восток.[35] Lanquetot был основан в Haute Ville, ожидая прибытия элементов 21-й дивизии. Когда он обнаружил катастрофу, постигшую его дивизию, он как мог организовал оборону города.[20]

Ворота в средневековой городской стене, охраняемые отрядами 21-й пехотной дивизии

Немецкие атаки на город в 18:00 и 8:00 вечера. были отбиты, и некоторые немецкие танки были уничтожены. ВМС Франции продолжали огневую поддержку, но Fougueux и Чакал были повреждены Люфтваффе; Чакал на следующий день был потоплен немецкой артиллерией. Ночью около 100 французских солдаты попытались прорваться в сторону Дюнкерка, но потерпели неудачу. На рассвете 25 мая немцы предприняли попытку эскалада используя гранаты и огнеметы, при поддержке 88-мм орудия и в 8:30 утра., Ланкето сдался.[35] Немецкие войска были поддержаны атаками с Штуки из Sturzkampfgeschwader 2 (СтГ 2). В Штуки разрушили город и впервые встретились с Истребительное командование RAF и потерял четыре самолета над Булонью и Кале.[36]

Последним британским подразделением в Булони была 3 рота валлийских гвардейцев (майор Виндзор Льюис); 3 Рота подошла к докам только на рассвете и Вимира покинул.[34] Льюис взял на себя большую группу отставших в сараях на набережной, включая гвардейцев, 120 французский пехота 200 AMPC, 120 Роял Инженеры и 150 гражданских беженцы; большинство пионеров были безоружны. Когда навесы попали под немецкий огонь, Льюис переместил группу в Gare Maritime (портовый вокзал) и имел мешок с песком построены баррикады. Вечером 24 мая под обстрелом танков и пулеметов они отбили немецкий отряд, который на лодке подошел к причалу. Без продовольствия, без боеприпасов и без надежды на эвакуацию войска сдались на 1:00 вечера. 25 мая.[35] Немцы захватили 5000 союзников войска в Булони, большинство из которых были французами.[37] Многие из заключенных были отправлены на работу по ремонту укреплений гавани, чтобы противостоять британскому морскому нападению.[35]

Последствия

Анализ

Аа и соединяющиеся водные пути, к западу от Дюнкерка

В британской официальной истории Лайонел Эллис писал, что битва показала, «как легко могут возникнуть недопонимания между союзниками в такой запутанной ситуации».[11] 20-я гвардейская бригада отступила к окраинам Булони утром 23 мая, оказав сопротивление атакам со всех сторон. 7:30 утра. Ланкето дал понять, что британцы стремительно отходят, возможно, не подозревая, насколько яростно оспаривается этот вывод.[38] Связь между Фокс-Питтом и французским штабом в Цитадели была прервана немецким наступлением между Цитаделью и гвардейскими позициями в нижнем городе.[35] Фокс-Питт получил приказ эвакуировать британские войска, но не французов. Утром 24 мая, когда Ланкето обнаружил, что британцы ушли, французы жаловались на британское «дезертирство».[39] По словам британцев, гвардия была отправлена ​​в Булонь в короткие сроки для удержания перевалочного порта BEF (антрепот ), а когда он стал избыточным, два батальона, которых было недостаточно для удержания города, были выведены.[34]

Утверждения о том, что британцы покинули французов, возможно, повлияли на Черчилля, чтобы он приказал гарнизону в Кале сражаться до конца во время осада.[40][d] Решение было спорным, так как британцы из Кале могли быть эвакуированы после того, как они замедлили продвижение Германии к Дюнкерку.[42] Эллис писал, что о пятичасовой отсрочке наступления 19-го корпуса на Булонь 22 мая по приказу Generaloberst (Генерал-полковник) Эвальд фон Клейст, подвергся критике в военном дневнике Корпуса. Сохранение 10-й танковой дивизии в резерве во время атак на Булонь и Кале означало, что Линия канала Аа, западный периметр обороны Дюнкерка, нельзя было атаковать одновременно. Без промедления подготовка 20-й гвардейской бригады в Булони также могла быть прервана. Длинный открытый бок Группа армий А Неуверенное удержание немцами Амьена и Абвиля, а также владение союзниками Арраса означало, что выгодная ситуация, в которой находились немцы 22 мая, могла быть изменена в пользу союзников. Задержка немцев не была чрезмерной, поскольку не было известно, закончилась ли контратака союзников в Аррасе.[43] В 1954 году военно-морской историк, Стивен Роскилл, писал, что продвижение XIX корпуса к Дюнкерку было отложено, а оборона Булони «несомненно способствовала этому» и помогла союзникам в Битва при Дюнкерке (26 мая - 4 июня).[44] Валлийская и ирландская гвардейцы получили боевая честь «Булонь 1940».[45]

Боевые порядки

XIX корпус

Данные из британского официального тома Война во Франции и Фландрии 1939–1940 гг. (1954 [изд. 2004]), если не указано иное.[46]

Булонский гарнизон

Эвакуированные войска, 23–24 мая 1940 г. (приблизительно)[47]
КорабльВойска
Кит180
Вими150
Whitshed580
Вимира1,955
Дикий лебедь400
Виндзор600
Ядовитый500
Общий4,365

Данные из британского официального тома Война во Франции и Фландрии 1939–1940 гг. (1954 [изд. 2004]), если не указано иное.[46]

Смотрите также

  • Булонская чаша, памятный серебряный трофей в знак признания роли Пионерского корпуса в битве при Булони 1940 г.
  • Операция Wellhit, канадское освобождение Булони в 1944 г.

Примечания

  1. ^ Отношения между франко-британскими командирами оставались хорошими до прорыва немцев на Маас, после чего британские штабные офицеры, опасаясь, что они могут быть отрезаны от побережья, начали пренебрегать офицерами связи и утаивать информацию. Французская группа связи покинула Булонь после Люфтваффе воздушный налет в ночь на 19/20 мая и достиг Abbeville прямо перед немцами.[3]
  2. ^ 26 мая Датфой предстал перед судом.[8]
  3. ^ Командир эскадрильи Роджер Бушелл был среди заключенных.[29]
  4. ^ В Их звездный час (1949) Черчилль писал, что «сожалеет об эвакуации» Булони.[41]

Сноски

  1. ^ а б c d Эллис 2004, п. 155.
  2. ^ Эллис 2004, п. 16; Бонд и Тейлор 2001, п. 130.
  3. ^ а б Себаг-Монтефиоре 2006 С. 188, 190.
  4. ^ Эллис 2004, п. 153.
  5. ^ а б Себаг-Монтефиоре 2006, п. 190.
  6. ^ Эллис 2004 С. 153, 385.
  7. ^ Черчилль 1949, п. 53; Эллис 2004, п. 153.
  8. ^ а б c Себаг-Монтефиоре 2006, п. 191.
  9. ^ Себаг-Монтефиоре 2006 С. 190–191.
  10. ^ а б Джексон 2002, п. 39.
  11. ^ а б Томпсон 2009, п. 147.
  12. ^ Томпсон 2009 С. 147–148.
  13. ^ Эллис 2004, п. 154.
  14. ^ Томпсон 2009, п. 148.
  15. ^ а б Томпсон 2009, п. 50.
  16. ^ Эллис 2004 С. 153–154.
  17. ^ а б c Томпсон 2009, п. 150.
  18. ^ Купер 1978 С. 227–228.
  19. ^ Себаг-Монтефиоре 2006, п. 192.
  20. ^ а б Эллис 2004, п. 156.
  21. ^ Виндзор Льюис 1940.
  22. ^ а б Томпсон 2009, п. 151.
  23. ^ Corum 2008, п. 207.
  24. ^ Джексон 2002, п. 40.
  25. ^ Rohwer & Hümmelchen 1992 г., п. 20.
  26. ^ а б c Эллис 2004, п. 157.
  27. ^ Джексон 2002, п. 40; Дилдо 2015, п. 81; де Зенг, Станки и Крик 2009, п. 129.
  28. ^ а б Смит 2011, п. 133.
  29. ^ а б Франк 1997, п. 31.
  30. ^ а б Томпсон 2009, п. 153.
  31. ^ Томпсон 2009, п. 178.
  32. ^ Хокинс 2003, п. 70.
  33. ^ Гарднер 2000 С. 8–10.
  34. ^ а б c Томпсон 2009, п. 155.
  35. ^ а б c d е Эллис 2004, п. 158.
  36. ^ Джексон 1974, п. 115.
  37. ^ Рикард 2008.
  38. ^ Себаг-Монтефиоре 2006, п. 246.
  39. ^ Черчилль 1949 С. 70.
  40. ^ Себаг-Монтефиоре 2006, п. 198.
  41. ^ Черчилль 1949 С. 70, 72.
  42. ^ Томпсон 2009, п. 173.
  43. ^ Эллис 2004, п. 159.
  44. ^ Роскилл 1954, п. 213.
  45. ^ Бейкер 1986, п. 146.
  46. ^ а б Эллис 2004 С. 368, 402–403.
  47. ^ Гарднер 2000, п. 10.

Библиография

Книги

  • Бейкер, А. (1986). Боевые награды британских армий и армий Содружества. Лондон: Ян Аллан. ISBN  978-0-7110-1600-2.
  • Бонд, Б.; Тейлор, М. Д., ред. (2001). Битва за Францию ​​и Фландрию шестьдесят лет спустя (1-е изд.). Барнсли: Лео Купер. ISBN  978-0-85052-811-4.
  • Черчилль, У. С. (1949). Их звездный час. Вторая мировая война. II. Бостон, MS: Mariner Books. ISBN  978-0-395-41056-1.
  • Купер, М. (1978). Немецкая армия 1933–1945 гг., Ее политический и военный провал. Briarcliff Manor, NY: Stein and Day. ISBN  978-0-8128-2468-1.
  • Корум, Джеймс (2008). Вольфрам фон Рихтгофен: мастер немецкой воздушной войны. Лоуренс, KS: Канзасский университет. ISBN  978-0-7006-1598-8.
  • de Zeng, H.L .; Станки, Д. Г .; Крик, Э. Дж. (2009). Пикирующие бомбардировщики и штурмовики люфтваффе, 1933–1945 гг .: справочный источник. я. Лондон: Ян Аллан. ISBN  978-1-906537-08-1.
  • Дилди, Дуглас (2015). Осень Гельб 1940 (2): Воздушно-десантное нападение на Нидерланды. Лондон: скопа. ISBN  978-1-4728-0274-3.
  • Эллис, майор Л.Ф. (2004) [1954]. Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Война во Франции и Фландрии 1939–1940 гг.. История Второй мировой войны Военная серия Соединенного Королевства (pbk. Repr. Naval & Military Press, изд. Uckfield). HMSO. ISBN  978-1-84574-056-6. Получено 29 июн 2015.
  • Франк, Норман (1997). Потери истребительного командования ВВС Великобритании во время Второй мировой войны: эксплуатационные потери: самолеты и экипажи, 1939–1941 гг.. я. Лестер: Мидленд. ISBN  978-1-85780-055-5.
  • Гарднер, У. Дж. Р. (2000). Эвакуация из Дюнкерка: операция "Динамо", 26 мая - 4 июня 1940 г.. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN  978-0-7146-5120-0.
  • Хокинс, И. (2003). Эсминец: Антология свидетельств о войне на море 1939–1945 гг. Из первых рук. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-947-8.
  • Джексон, Р. (1974). Воздушная война над Францией, 1939–1940 гг.. Лондон: Ян Аллан. ISBN  978-0-7110-0510-5.
  • Джексон, Р. (2002). Дюнкерк: Британская эвакуация, 1940. Лондон: военные книги в мягкой обложке Cassell. ISBN  978-0-304-35968-4.
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992) [1972]. Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (2-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-105-9.
  • Роскилл, С.В. (1954). Война на море. История Второй мировой войны. я. Лондон: HMSO. OCLC  174453980. Получено 26 августа 2015.
  • Себаг-Монтефиоре, Х. (2006). Дюнкерк: Бой до последнего. Лондон: Пингвин. ISBN  978-0-14-102437-0.
  • Смит, Питер (2011). Junkers Ju 87 Stuka: полная история. Лондон: Креси. ISBN  978-0-85979-156-4.
  • Томпсон, Джулиан (2009). Дюнкерк: отступление к победе. Лондон: Pan Books. ISBN  978-0-330-43796-7.

Энциклопедии

Отчеты

дальнейшее чтение

  • Cull, B .; Лендер, Брюс; Вайс, Генрих (2001). Двенадцать дней: воздушное сражение за Северную Францию ​​и Нидерланды, 10–21 мая 1940 г., глазами участвовавших летчиков-истребителей. Лондон: Граб-стрит. ISBN  978-1-902304-12-0.
  • Frieser, KH. (2005). Легенда о блицкриге (пер. ред.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-294-2.
  • Гудериан, Х. (1976) [1952]. Танковый командир (Репр. Futura, Лондонское изд.). Лондон: Майкл Джозеф. ISBN  978-0-86007-088-7.
  • Хорн, А. (1982) [1969]. Чтобы проиграть битву: Франция 1940 (перепр. Penguin, Лондонское изд.). Лондон: Макмиллан. ISBN  978-0-14-005042-4.
  • Уорнер, П. (2002) [1990]. Битва за Францию, 1940: 10 мая - 22 июня (Репр. Военные книги в мягкой обложке Cassell, лондонское издание). Лондон: Саймон и Шустер. ISBN  978-0-304-35644-7.

внешняя ссылка