Брикстон железнодорожная станция - Brixton railway station

Для станции метро Brixton см. Станция метро Brixton.

Брикстон Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Брикстон 02.jpg
Брикстон расположен в Большом Лондоне.
Брикстон
Брикстон
Расположение Брикстона в Большом Лондоне
Место расположенияБрикстон
Местная властьЛондонский боро Ламбет
УправляемыйЮго-восточный
Код станцииBRX
Категория DfTE
Количество платформ2
Зона проезда2
OSIБрикстон Лондонское метро[1]
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Увеличивать 1,282 миллиона[2]
2016–17Увеличивать 1,344 миллиона[2]
2017–18Снижаться 1,338 миллиона[2]
2018–19Снижаться 1,228 миллиона[2]
2019–20Снижаться 1.132 миллиона[2]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЛондон, Чатем и Дуврская железная дорога
Ключевые даты
25 августа 1862 г.Открыт
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 27′46 ″ с.ш. 0 ° 06′48 ″ з.д. / 51,4629 ° с.ш.0,1132 ° з. / 51.4629; -0.1132Координаты: 51 ° 27′46 ″ с.ш. 0 ° 06′48 ″ з.д. / 51,4629 ° с.ш.0,1132 ° з. / 51.4629; -0.1132
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Брикстон железнодорожная станция это пригородная железная дорога станция в Брикстон, Южный Лондон, Великобритания. Это на Chatham Main Line, 3 миль 14 цепи (5,1 км) по линии от Лондон Виктория. Поезда обслуживаются Юго-восточный. Обычно курсирует один поезд каждые 15 минут в обоих направлениях.

Это примерно в 110 ярдах (100 м) к северу от Станция метро Brixton, высоко над землей на железнодорожном мосту, виден со станции метро. Доступ осуществляется с Атлантической дороги по лестнице. Это также оживленный перекресток с Catford Loop через Пекхэм Рожь и Bellingham оставив Chatham Main Line сразу к западу от станции.

История

Станция Брикстон главной линии в 1960 году

Брикстон был открыт как Брикстон и Южный Стоквелл в 1862 г. Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога (LC&DR) для обслуживания богатых викторианских пригородов Южного Лондона.[3] Услуги запущены из Moorgate в Лондон Виктория через Сноу-Хилл (виадук Холборн), Camberwell New Road и Брикстон и Южный Стоквелл в Grosvenor Road, после открытия ссылки на северо-восток на Лондон Блэкфрайарз через Loughborough Junction в 1864 г.[4] Станция также была подключена к филиалу LC&DR на Хрустальный дворец, высокий уровень через Nunhead вскоре после этого в этом разделе (через Дания Хилл ) стать частью современной Catford Loop Line.

В настоящее время станция обслуживается только поездами, идущими по главной линии в сторону холма Херн. Платформы линии Дания-Хилл были закрыты в апреле 1916 года в целях экономии военного времени и снесены, за исключением короткой части верхней платформы. Однако сама линия по-прежнему регулярно и часто используется как грузовыми, так и пассажирскими службами.

Услуги

Типичная часовая поездка поездов в непиковое время составляет:[5]

  • Четыре поезда в час без остановок до Лондона Виктория
  • Два поезда в час до Орпингтон, звоня на все станции через Herne Hill и Bromley South
  • Два поезда в час до Бромли-Саут, заходящие на все станции через Херн-Хилл.

По воскресеньям ходит каждые полчаса в каждую сторону.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Лондон Виктория Юго-восточный
Бромли Саут Лайн		 Herne Hill
 Исторические железные дороги 
Clapham High Street
Линия и станция открыты		 Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога
Основная линия		 Loughborough Junction
Линия закрыта, станция открыта
Clapham High Street
Линия и станция открыты		 Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога
Основная линия		 Herne Hill
Линия и станция открыты

Предложения на будущее

Карта железнодорожных линий и линий метро, ​​проходящих через Брикстон, с указанием расположения станции Брикстон и лондонского надземного метро по маршруту
Один из железнодорожных мостов над Брикстоном

В Лондонский надземный район сеть проходит над станцией без остановки. Этот сегмент Южный Лондон Линия стала частью сети как вторая фраза Расширение линии Ист-Лондон проект. Завершенное в декабре 2012 года расширение соединило Южную Лондонскую линию с востоком и West London Lines, от Surrey Quays к Clapham Junction.[6]

Линия также проходит через Loughborough Junction.[6] Добавление обеих станций к маршруту было исключено из плана из-за непомерно высокой стоимости строительства высоких виадуков в каждом месте.[7] Предложения вызвали критику из-за того, что в этих местах не было новых пересадочных станций.[8][9] До 1976 г. поблизости останавливались поезда. East Brixton. Было предложено, чтобы эта вышедшая из употребления станция могла быть вновь открыта, так как сайт находится недалеко от Брикстона и Лафборо-Джанкшен.[10][11]

Произведения

Ряд красочных фрески были нарисованы снаружи станции. Внутри вокзала на платформах стоят три бронзовые скульптуры. Эта работа, Платформа Кусок от Кевин Атертон, был возведен в 1986 году, и статуи представляют собой слепки трех человек - двух черных и одного белого - которые регулярно приезжали из Брикстона.[12] Статуи, которые считаются первыми скульптурами чернокожих британцев в общественном месте в Великобритании, были подарены. Включен в список II степени статус в ноябре 2016 года.[13]

Галерея

  • Юго-восточные фирменные знаки

  • Женщина ждет в Брикстоне

  • Ее коллега-мужчина

  • Фреска

  • Северный вход, кафе закрыто

  • Сетевики работают пригородные поезда.

  • Вышедшая из употребления платформа, связанная с Catford Loop Line, с третьей статуей

  • 1908 г. Железнодорожный расчетный центр карта линий через Брикстон

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 2, 3, 35, 37 (в ратуше Ламбета); 45, 59, 109, 118, 133, 159, 196, 250, 322, 333, 345 (в полицейском участке Брикстона), 355, 415, 432, 689, 690, P4, P5 и ночные маршруты N2, N3, N35, N109 и N133 обслуживают станцию.

Рекомендации

  1. ^ "Выездные развязки" (Майкрософт Эксель). Транспорт для Лондона. 2 января 2016 г.. Получено 28 августа 2016.
  2. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  3. ^ «История Стоквелла». Лондонский боро Ламбет. Архивировано из оригинал 24 октября 2009 г.. Получено 4 августа 2009.
  4. ^ Герберт, Генри (1877). Справочник митрополита Герберта. Генри Герберт и компания стр. 73. ISBN  978-1-103-01106-3.
  5. ^ GB eNRT, издание мая 2016 г., таблица 195 (сетевая шина)
  6. ^ а б Транспорт для Лондона (2006). «Тюбик 2010». Получено 3 ноября 2007. (карта, иллюстрирующая будущие этапы разработки, предложенные TfL в 2006 г., возможны изменения)
  7. ^ «Расширение линии Ист-Лондон - перекресток Лафборо». AlwaysTouchOut. 9 ноября 2006 г.. Получено 3 ноября 2007.
  8. ^ «Джанкшен Юг». South London Press (из архива). 24 апреля 2004 г. Архивировано с оригинал 9 мая 2004 г.. Получено 3 ноября 2009.
  9. ^ Мартин Линтон, член парламента (4 августа 2006 г.). «Парламентские дебаты: Лондонская сеть орбитальных железных дорог». Hansard. Получено 3 ноября 2007.
  10. ^ «Соединение Брикстона с лондонским наземным метро. Подана петиция о возобновлении работы станции Ист-Брикстон». Брикстон Базз. 18 февраля 2014 г.. Получено 24 октября 2018.
  11. ^ Кобб, Джейсон (21 марта 2017 г.). «Совет Ламбета начинает рассмотрение экономического обоснования открытия железнодорожного вокзала Ист-Брикстон». Брикстон Базз. Получено 24 октября 2018.
  12. ^ Майлз, Малкольм (1997). Искусство, космос и город. Рутледж. п. 47. ISBN  978-0-415-13943-4.
  13. ^ Браун, Марк (3 ноября 2016 г.). «Первые публичные статуи черных британцев в Великобритании, получившие статус внесенных в список». Хранитель. ISSN  0261-3077. Получено 3 ноября 2016.

внешняя ссылка