Феррари SF71H - Ferrari SF71H

Феррари SF71H
FIA F1 Austria 2018 Nr. 5 Феттель.jpg
SF71H, управляемый Себастьян Феттель, в течение Гран-при Австрии 2018.
КатегорияФормула один
КонструкторФеррари
Дизайнер (ы)Маттиа Бинотто (Технический директор)
Симоне Реста (Главный дизайнер)
Энрико Кардиле (Руководитель отдела проектирования шасси)
Дэвид Санчес (Главный аэродинамик)
ПредшественникФеррари SF70H
ПреемникФеррари SF90
Технические характеристики[1][2]
Колесная база3714 мм
ДвигательФеррари 062 EVO 1,6 л (98 куб. Дюймов) с прямым впрыском V6 с турбонаддувом двигатель ограничен до 15000 Об / мин в средне расположенная, заднеприводная компоновка
Электрический двигательФеррари кинетический и тепловой системы рекуперации энергии
Передача инфекцииВосемь передних и одна задняя передача
Вес733 кг (1616,0 фунта)
ТопливоShell V-Power
Смазочные материалыШелл Хеликс Ультра
ТормозаBrembo вентилируемые и перфорированные угольно-керамические диски
ШиныPirelli P Zero (сухой)
Pirelli Cinturato (мокрый)
OZ кованые магниевые колеса: 13"
История соревнований
Известные участникиСкудерия Феррари
Известные водители5. Германия Себастьян Феттель
7. Финляндия Кими Райкконен
ДебютГран-при Австралии 2018
Первая победаГран-при Австралии 2018
Последняя победаГран-при США 2018
Последнее мероприятиеГран-при Абу-Даби 2018
ГонкиПобедПодиумыПолякиF.Laps
2162464

В Феррари SF71H был Гоночная машина Формулы-1 спроектирован и построен Скудерия Феррари соревноваться во время Чемпионат мира FIA Formula One 2018. Шасси было разработано Маттиа Бинотто, Симоне Реста, Энрико Кардиле и Дэвид Санчес с Коррадо Йотти, возглавляющим разработку силовых агрегатов. Машиной управлял Себастьян Феттель и Кими Райкконен,[3] и дебютировал на выставке Гран-при Австралии 2018.

Модель SF71H одержала две победы в трех первых Гран-при и установила два новых рекорда на гонках. Международный автодром Бахрейна и Шанхайский международный автодром во время квалификации на поуле. Таким образом, в этих трех гонках машина показалась быстрее своих соперников. Мерседес AMG F1 W09 EQ Power +.[4] По состоянию на конец чемпионата 2018 года SF71H является самым успешным автомобилем Ferrari в эпоху гибридных двигателей (с 2014 года по настоящее время), одержав 6 побед (5 у Феттеля, 1 у Райкконена) и 24 подиума, превзойдя своего предшественника SF70H. у которого было 5 побед и 20 подиумов по итогам Сезон 2017.

Сохраняя традицию называть свои автомобили, Феттель назвал свой SF71H «Loria». Так как Сантандер отказались от спонсорства, в ливрее очень мало белого цвета, похожая на ливрею, используемую в 2007, 2008, и 2009 автомобили. На Гран-при Японии, Ferrari представила новую ливрею с логотипом Mission Winnow, совместной акции с крупным спонсором. Филип Моррис Интернэшнл.[5]

Дизайн и развитие

SF71H имеет более длинную колесную базу, чем его предшественник. SF70H, и переработанная система охлаждения. В Ferrari продолжили развитие своей философии, заключающейся в перемещении противоударной конструкции за пределы боковых опор, создав сложную решетку бортов и конфигурацию входных отверстий боковых опор, включая крылышки на зеркалах заднего вида. Небольшой акульий плавник спускается по крышке двигателя и поддерживает низкое Т-образное крыло над выхлопом и охватывает почти всю ширину заднего крыла.[6]Одно из самых значительных обновлений сезона произошло на Гран-при Испании, где Ferrari изменила способ установки зеркал, переключившись из "стандартного" положения на их установку на Гало. Они также добавили крылышко над каждым зеркалом, но FIA сочли их незаконными, несмотря на заявления команды о том, что они предназначены для поддержки зеркал. Поэтому их сняли на следующей гонке в Монако.[7]После того, как Мерседес на Сингапур, русский и Японский Гран-при Ferrari удалила часть своих обновлений на Гран-при США, что позволило им снова побороться с Mercedes.[8]

Наследие

До Гран-при Бельгии 2020, SF71H, управляемый Себастьян Феттель установил самый быстрый общий рекорд круга на Автодром Спа-Франкоршам избивая Нил Яни в Порше 919 Эво. Автомобиль, побивший рекорд SF71H, - это Мерседес F1 W11.[9] в Гран-при Бельгии 2018. в Гран-при Италии 2018, SF71H, управляемый Кими Райкконен держит рекорд круга на Национальный автодром Монцы, превзойдя Хуан Пабло Монтойя в Уильямс FW26 и круг с максимальной средней скоростью 263,587 км / ч (163,785 миль в час).[10]

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентДвигательШиныДрайверыГран-приТочкиWCC
АвстралияBHRCHNAZEESPПНМОЧЬFRAAUTGBRGERHUNBELITAГРЕХRUSJPNСоединенные Штаты АмерикиMEXБЮСТГАЛЬТЕРАБУ
2018Скудерия ФеррариФеррари 062 EVOпКими Райкконен3Ret32Ret4632333Ret2545133Ret5712-й
Себастьян Феттель1184421531Ret2143364262

использованная литература

  1. ^ «Ferrari F1 2018, ecco la SF71H, Арривабене:« Un pezzo d'eccellenza del made in Italy »». Corriere della Sera (на итальянском). 22 февраля 2018 г.. Получено 20 марта 2018.
  2. ^ Митчелл, Скотт (12 ноября 2017 г.). «Pirelli представит новую шину F1 из самого мягкого компаунда с розовыми стенками в 18 году». autosport.com. Сеть автоспорта. Архивировано из оригинал 13 ноября 2017 г.
  3. ^ «Список участников F1 2018». Fédération Internationale de l'Automobile. 1 февраля 2018. Архивировано с оригинал 1 февраля 2018 г.
  4. ^ Болдуин, Алан (14 апреля 2018 г.). «Хэмилтон сомневается, сможет ли Mercedes бросить вызов Ferrari». reuters.com. Получено 31 октября 2018.
  5. ^ Коллантайн, Кит (4 октября 2018 г.). «Ferrari представила новую ливрею« Mission Winnow »в Японии». Получено 31 октября 2018.
  6. ^ Кох, Мэт (23 февраля 2018 г.). «Ferrari представляет SF71H 2018 Формулы-1». Speedcafe. Получено 23 февраля 2018.
  7. ^ Благородный, Джонатан (23 мая 2018 г.). «Команда Ferrari F1 меняет зеркала заднего вида для Монако после решения FIA». Autosport.com. Получено 31 октября 2018.
  8. ^ Нобкле, Джонатан (20 октября 2018 г.). «Феттель: Ferrari усилилась за счет отказа от недавних обновлений». Получено 31 октября 2018.
  9. ^ Митчелл, Скотт. «Отборочный круг Гран-при Бельгии Себастьяна Феттеля побил рекорд Porsche». Autosport.com. Получено 29 июля 2020.
  10. ^ «Двигайся над Монтойей: Райкконен побил рекорд самого быстрого круга в истории Формулы 1». www.formula1.com. Получено 29 июля 2020.