Европейские и американские путешествия научных исследований - European and American voyages of scientific exploration

Пеленг компас (18-ый век)

Эпоха Европейские и американские путешествия научных исследований последовал за Эпоха открытий[1] и были вдохновлены новым доверием к науке и разуму, возникшим в Эпоха Просвещения. Морские экспедиции в эпоху великих географических открытий были средством расширения колониальных империй, установления новых торговых путей и расширения дипломатических и торговых отношений на новые территории, но с Просвещение научное любопытство стало новым мотивом для исследований, дополняющим коммерческие и политические амбиции прошлого.[2] Смотрите также Список арктических экспедиций и Список антарктических экспедиций.

Морские исследования в эпоху открытий

С начала 15 века до начала 17 века эпоха географических открытий через испанских и португальских мореплавателей открыла европейским взорам юг Африки, Америку (Новый Свет), Азию и Океанию: Варфоломей Диас плавал вокруг мыса на юге Африки в поисках торгового пути в Индию; Христофор Колумб в четырех путешествиях через Атлантику подготовил почву для европейской колонизации Нового Света; Фердинанд Магеллан приказал первой экспедиции пересечь Атлантический и Тихий океан океаны, чтобы достичь Острова Малуку и был продолжен Хуан Себастьян Элькано, завершив первый кругосветное плавание земли. В течение 17-го века военно-морская гегемония начала переходить от португальцев и испанцев к голландцам, а затем к британцам и французам. Новая эра научных исследований началась в конце 17 века, когда ученые, в частности естествоиспытатели, основали научные общества, которые публиковали свои исследования в специализированных журналах. Британский Королевское общество была основана в 1660 году и поощряла научную строгость эмпиризма с его принципами тщательного наблюдения и дедукции. Деятельность первых членов Королевского общества послужила образцом для последующих морских исследований. Ганс Слоан (1650–1753) был избран членом в 1685 году и путешествовал на Ямайку с 1687 по 1689 год в качестве врача на Герцог Альбемарль (1653–1688), который был назначен губернатором Ямайки. На Ямайке Слоан собрал множество образцов, которые были тщательно описаны и проиллюстрированы в опубликованном отчете о его пребывании.[3] Слоан завещал нации свою обширную коллекцию «диковинок» естествознания и библиотеку из более чем 50 000 томов в переплете, что привело к созданию в 1753 г. британский музей. Его путешествия также сделали его чрезвычайно богатым человеком, поскольку он запатентовал рецепт, в котором молоко сочеталось с фруктами. Теоброма какао (какао) он видел выращивание на Ямайке для производства молочного шоколада. Книги известных общественных деятелей, таких как интеллектуальный комментатор Жан-Жак Руссо, Директор Парижский музей естественной истории Граф де Бюффон, а ученые-путешественники любят Джозеф Бэнкс, и Чарльз Дарвин наряду с романтичными и часто причудливыми путешествия бесстрашных исследователей, увеличило желание европейских правительств и широкой общественности получить точную информацию о недавно открытых далеких странах.[4]

Одна из первых французских экспедиций на побережьях Африки, Южной Америки и через Магелланов пролив был сделан эскадрой французских люди войны под командованием г-на де Женна в 1695–97. Молодой французский исследователь, инженер и гидрограф Франсуа Фрогер описал эту экспедицию в своем Связь путешествия (1699).

Морские исследования в эпоху Просвещения

К 18 веку морские исследования стали более безопасными и эффективными благодаря техническим инновациям, которые значительно улучшили навигацию и картографию: были внесены улучшения в теодолит, октант, точные часы, а также компас, телескоп, и вообще судостроение С середины 18-го по 19-й век научные миссии нанесли на карту недавно обнаруженные регионы, вернули в Европу недавно обнаруженные фауна и Флора, проводил гидрологические, астрономические и метеорологические наблюдения и совершенствовал методы навигации. Это стимулировало большой прогресс в научных дисциплинах естественная история, ботаника, зоология, ихтиология, конхология, таксономия, лекарство, география, геология, минералогия, гидрология, океанография, физика, метеорология и т. д. - все это способствует чувству «улучшения» и «прогресса», которое характеризовало Просвещение. Художники использовали для записи ландшафтов и коренных народов, в то время как иллюстраторы естествознания фиксировали внешний вид организмов до того, как они испортились после сбора.[5] В это время были созданы одни из лучших в мире иллюстраций по естествознанию, и иллюстраторы превратились из информированных любителей в полностью подготовленных профессионалов, остро осознающих необходимость научной точности.[6]

К середине 19 века все основные и второстепенные массивы суши были открыты европейцами, и их береговые линии были нанесены на карту.[7] Это ознаменовало конец этого этапа науки, поскольку Претендент Экспедиция 1872–1876 гг. начал исследовать морские глубины за пределами 20–30 метров. Несмотря на растущее сообщество ученых, в течение почти 200 лет наука была прерогативой богатых любителей, образованного среднего класса и духовенства.[5] В начале 18 века большинство путешествий было организовано и финансировалось частными компаниями, но ко второй половине века эти научные экспедиции, такие как Джеймс Кук три путешествия по Тихому океану под эгидой британского адмиралтейства были инициированы правительством.[6] В конце 19 века, когда этот этап науки подходил к концу, стало возможным зарабатывать на жизнь профессиональным ученым, хотя фотография начала заменять иллюстраторов. Исследовательский парусник постепенно превратился в современный исследовательские суда. Отныне морские исследования в новых европейских колониях в Америке, Африке, Австралии, Индии и других местах будут проводиться исследователями на самих оккупированных территориях.[7]

Хронология путешествий

В этом сборнике научно-исследовательских путешествий представлен обзор морских научных исследований, проведенных во время Просвещение в Европе. Публикуемые журналы и отчеты включены в отдельные рейсы.

1735–1739: Французская геодезическая миссия

В Французская геодезическая миссия была экспедицией 18 века на то, что сейчас Эквадор выполняется с целью измерения округлости земной шар и измеряя длину градуса широта на Экватор. Миссия была одной из первых геодезический (или геодезические) миссии, выполненные по современным научным принципам, и первая крупная международная научная экспедиция.

    • Доставка: из Испания к Колумбия, Эль Конкистадор и Incendio; из Франция в Колумбию, Portefaix; из Колумбии в Эквадор, Сан-Кристобаль; из Эквадора в Чили и вернуться, Нуэстра Сеньора де Белен и Роза, и, наконец, из Эквадора во Францию Лиз, Nuestra Señora de la Deliberanza, Луис Эразмо, Маркиза де Антин (среди конвоя из 53 судов).[8]
    • Французские астрономы: Шарль Мари де ла Кондамин (1701–1774), Пьер Бугер (1698–1758) и Луи Годен (1704–1760).
    • Испанские географы: Хорхе Хуан-и-Сантацилла (1713–1773) и Антонио де Уллоа (1716–1795).
    • Помощники: Жозеф де Жюссье (1704–1779) и Жан Годен (1713–1792).
    • Эквадорский географ и топограф: Педро Мальдонадо (1704–1748).
    • Публикации: Relación histórica del viaje a la América meridionalХорхе Хуан и Уллоа, 1748 г .; Рисунок де ла терре определить, Бугер, 1749; Журнал дю вояж, La Condamine, 1751; Le procès des étoiles, 1735–1771, ISBN  978-2-232-10176-2, ISBN  978-2-232-11862-3.

1764–1766: HMS Дельфин

HMS Дельфин в Таити в 1767 г.

Считается первым научным рейсом, предпринятым Королевским флотом, его основной целью было открытие новых земель в южной части Атлантического океана. Именно во время этого путешествия несколько островов Архипелаг Туамоту были обнаружены. Дельфин 24-пушечный почтовый корабль, спущенный на воду в 1751 году и использовавшийся как исследовательское судно с 1764 г., делая два кругосветное плавание под командованием Джон Байрон и Сэмюэл Уоллис. Она распалась в 1777 году.

    • Капитан: Джон Байрон (1723–1786).
    • Публикации: Дж. Байрон, Путешествие вокруг света. (Лондон, 1767 г.), переведенная на французский в том же году под заголовком Путешествие вокруг света в 1764 и 1765 годах на английском военном корабле «Дельфин» по заказу вице-адмирала Байрона ... (Париж).

1766–1768: HMS Дельфин и HMS Глотать

Кругосветное плавание английского мореплавателя Сэмюэл Уоллис, на борту HMS Дельфин, сопровождаемый Филип Картерет на корабле-консорте HMS Глотать. В августе 1766 г. два корабля прошли через Магелланов пролив. В декабре 1766 года конфликты между двумя капитанами привели к разделению кораблей. Дельфин достиг Таити в июне 1767 года. Самуэль Уоллис изучал обычаи полинезийцев, достигнув Голландская Ост-Индия в Батавия, возвращаясь в Лондон в мае 1768 года. Тем временем Филип Картерет в Глотать исследовал и изучил Соломоновы острова, Новая Ирландия (остров) (ныне часть Папуа-Новой Гвинеи) и острова Индонезийского архипелага (Сулавеси среди прочих). Экспедиция также останавливалась в Батавии с июня по сентябрь 1768 года и вернулась в Лондон в марте 1769 года.

    • Капитаны: Сэмюэл Уоллис (1728–1795) (руководитель экспедиции), Филип Картерет (1733–1796) (командующий Глотать который был отделен от Дельфин и вернулась к месту отправления год спустя).
    • Второй лейтенант: Тобиас Фурно (1735–1781).

1766: HMS Нигер

Этот британский корабль исследовал Ньюфаундленд и Лабрадор с Константином Фиппсом на борту и Томас Адамс (Капитан?), И с Джозеф Бэнкс тоже на борту. HMS Нигер был 33-пушечный пятосортный запущен в 1759 году, преобразован в тюремный корабль в 1810 г. и переименован Негр в 1813 году. Продана в 1814 году.

    • Капитан: Томас Адамс (? –1770)
    • Также на борту: Джозеф Бэнкс (1743–1820) и Константин Фиппс.

1766–1769: La Boudeuse и Л'Этуаль

La Boudeuse прибытие в Матаваи в 1767 г.

Заказан Людовик XV, это первое кругосветное путешествие по инициативе французов. Открытие и описание Таити к Луи Антуан де Бугенвиль в его поездке окажет очень значительное влияние на философов Просвещение включая Жан-Жак Руссо (1712–78). Экспедиция была организована Луи Антуан де Бугенвиль и получил поддержку таких выдающихся деятелей того времени, как Шарль де Бросс (1709–77), Граф де Бюффон (1707–88), Пьер Луи Моро де Мопертюи (1698–1759) и Жером Лаланд (1732–1807).

Цель экспедиции - открытие новых территорий, доступных для урегулирование, чтобы открыть новый маршрут в Китай, чтобы найти новые выходы для Французская Ост-Индская компания и, наконец, откройте для себя акклиматизируемые специи для Остров де Франс (сейчас же Маврикий ).

1768–1771: HMS Стараться

Основная статья: Первое путешествие Джеймса Кука
Трехмачтовый деревянный корабль на гребне волны океана под облачным небом. Две небольшие лодки буксируют корабль вперед
HMSСтараться у побережья Новой Голландии, Сэмюэл Аткинс ок. 1794

Экспедиция по наблюдению за транзит Венеры через Солнце (в 1769 г.), что включало открытие новых островов, Туамоту и Острова Общества, первое кругосветное плавание Новая Зеландия и картографирование восточного побережья Новая Голландия.

    • Капитан: Джеймс Кук (1728–1779)
    • Натуралисты: Сэр Джозеф Бэнкс (1743–1820) и Даниэль Соландер (1733–1782)
    • Астроном: Чарльз Грин (1735–1771)
    • Художник: Сидней Паркинсон (1745–1771)
    • Публикации: «Журнал кругосветного путешествия [напечатан] на корабле Его Величества Endeavour в 1768, 1769, 1770 и 1771 годах… к которому добавлен Краткий словарь языка Отахити» (Лондон, 1771). Идентичность авторов этого доклада остается спорной, так как разные авторы относят его к Куку, банки, Соландер, а также различные должностные лица, поделившись в путешествии. Он переведен на французский язык под названием «Журнал кругосветного путешествия за 1768, 1769, 1770, 1771 год; содержащий различные события путешествия; связь земель, недавно открытых в меридиональном… полушарии» (Париж , 1772).
      Джон Хоксворт (ок. 1715 - 1773) по заказу Адмиралтейства синтезировать различные перевозки под названием «Отчет о путешествиях, предпринятых… для открытий в Южном полушарии и выполненных коммодором Байроном. Джон Байрон, Капитан Халлис, капитан Картерет и капитан Кук (с 1702 по 1771 год), составленные из журналов… »(Лондон, три тома, 1773).

1771–72: Остров де Франс и Le Nécessaire

Экспедиция по сбору специй для производства на Маврикий, чтобы предотвратить монополию голландцев на их торговлю.

    • Капитаны: Шевалье де Коэтиви (Остров Франции) и г-на Корде (Le Nécessaire)
    • Натуралист: Пьер Соннера (1748–1814)
    • Издание: П. Соннерат, Поездка в Новую Гвинею с описанием мест, физическими и моральными наблюдениями, а также подробностями о природе… истории (Париж, 1776 г.)

1772: Сэр Лоуренс

Экспедиция на бриге Сэр Лоуренс исследуя Исландия и острова вдоль западного побережья Шотландия.

1772–1775: HMS Разрешение и HMS Приключение

Основная статья: Второе путешествие Джеймса Кука

Второе путешествие Кука в Разрешение и Приключение во всем мире. Он снова посетил Новую Зеландию, проплыл недалеко от Антарктика и открыл много островов в Тихом океане. Шведский Sparrman совершил посадку во время остановки в мыс.

1771–72: La Fortune и Le Gros-Ventre

Исследование южной части Индийского океана и судоходных путей в Индию.

1773–74: Le Roland и L'Oiseau

Исследование южной части Индийского океана.

1773–74: HMS Скаковая лошадь и HMS Туша

Скаковая лошадь и Туша 7 августа 1773 г. заморожен льдом Лат. 80o 37 'с. Ш. Универсальная география Пейна Vol. V, стр. 481

Британская экспедиция по исследованию Арктического моря. Два корабля достигли Свальбард прежде чем повернуть назад из-за льда. Горацио Нельсон был вовлечен в поездку[как? ].

    • Капитан: Константин Джон Фиппс (1744–1792)
    • Хирург-натуралист: Чарльз Ирвинг, ассистент Олауда Эквиано
    • Астроном: Израиль Лион (1739–1775)
    • Публикация: К.Дж. Фиппс (1774 г.), Путешествие к северному полюсу предпринято ....

1776–1780: HMS Разрешение и HMS Открытие

Основная статья: Третье путешествие Джеймса Кука
Разрешение и Открытие Сэмюэл Адкин

Третье путешествие Кука, чтобы найти Северо-Западный проход пересекая Берингов пролив. Кук погиб на Гавайском архипелаге.

1785–1788: La Boussole и L'Astrolabe

В Астролябия на льдине - 6 февраля 1838 г.

Французский король Людовик XVI вдохновленный путешествиями Кука, организовал собственную экспедицию под руководством де Лаперуз. Противовоспалительные средства Кука для искоренения цинга были успешно применены. Ламанон и двенадцать других участников экспедиции были убиты туземцами в Вануату где искали воду. Два корабля исчезли в Соломоновы острова в Ваникоро, во время сильного шторма.

1785–1788: HMS Король георгий

Глобальное кругосветное плавание.

    • Капитан: Вальдшнеп

1785–1794: Слава России

Российская экспедиция под командованием астронома британского капитана Джозефа Биллингса во время третьего плавания Кука. Эта экспедиция длилась более десяти лет, безуспешно пытаясь найти Северо-Западный проход это осталось неоткрытым после исследований Кука.

    • Капитан: Джозеф Биллингс (ок. 1758 - 1806)
    • Натуралисты: Карл Генрих Мерк и Карл Кребс
    • Хирурги-натуралисты: Майкл Робек и Питер Аллегретти
    • Картограф: Гавриил Сарычев
    • Публикации: Дж. Биллингс, Отчет о географической и астрономической экспедиции в северные районы России. (1802), переведенный на французский в том же году под названием Путешествие, совершенное по приказу императрицы Екатерины II по России, на севере Азиатской Руси по ледяному морю, в море у берегов Америки с 1785 по 1794 год коммодором Биллингсом и Анадырем. (Париж, 1802 г.); Питер Саймон Паллас (1741–1811), Zoographia Rosso - Asiatica (1811), где он описал виды, открытые этой экспедицией.

1790–91: La Solide

В Одиночная экспедиция был вторым успешным кругосветное плавание французами, после этого Бугенвиль. Он происходил с 1790 по 1792 год, но остается малоизвестным из-за его главным образом коммерческих целей в торговле пушниной между северо-западным побережьем Америки и Китаем.

1789–1794: Descubierta и Атревида

Чертеж корветов Descubierta и Атревида
Основная статья: Дескубиерта и Атревида

Испанский Маласпинская экспедиция исследовали побережья испанских владений в Америке и на Аляске, всегда ища северо-западный проход. В Мадрид было отправлено более 70 ящиков с образцами естествознания. По возвращении капитан Маласпина был вынужден покинуть страну из-за своих идей, предполагающих, среди прочего, что Испания отказалась от военного господства над своими колониями в пользу Федерации. Научный журнал поездки был утерян, но восстановлен в 1885 году.

1791–1794: La Recherche и L'Espérance

Фрегаты Recherche и Espérance

Экспедиция на поиски двух судов под командованием Жан-Франсуа де Ла Перуз (1741–1788), о которых не было новостей после того, как они уехали Порт Джексон направляясь на юг Тасмания и южная Австралия. Оба капитана поисковой экспедиции погибли в пути: капитан Кермадек умер в мае 1793 года, а капитан д'Энтрекасто - в июле того же года. Экспедицию возглавлял роялист, и слышали о Террор во Франции при вводе в голландские колонии. Экипаж был арестован, а коллекции естествознания конфискованы и предложены голландцами британцам. Однако это было сделано по особой просьбе ученого. Джозеф Бэнкс (1743–1820), вернулся во Францию.

1791–1793: HMS Провиденс

Королевское общество искусств, мануфактур и торговли предложило вознаграждение в размере пятидесяти фунтов стерлингов на жизнь. хлебное дерево растения. Блай завершил это в Провиденс, его вторая миссия по сбору плодов хлебного дерева и других ботанических образцов из Тихого океана. Их он перевез в Вест-Индию, образцы были переданы Королевские ботанические сады в Сент-Винсенте. Эта экспедиция удалась, вернувшись в Королевский ботанический сад Кью с 1283 заводами, включая сорта яблок, груш, апельсинов и манго.[нужна цитата ] Помимо этих образцов, экспедиция провела множество наблюдений и картографических съемок в Южных морях.

1791–1795: HMS Открытие и HMS Chatham

Открытие в 1789 г.
Основная статья: Ванкуверская экспедиция

Миссия на Южные моря и Тихоокеанское северо-западное побережье Америки. В 1791 г. Открытие покинул Англию с Chatham. Оба корабля стояли на якоре в Кейптаун перед исследованием южного побережья Австралии. В проливе Кинг-Джордж натуралист и хирург Discovery Арчибальд Мензис собрал различные виды растений, в том числе Banksia grandis, первая запись рода Banksia из Западной Австралии. Два корабля отплыли на Гавайи, где Ванкувер назвал Камехамеха I. Чатем и Дискавери затем отплыли в северо-западную часть Тихого океана. В течение следующих четырех лет Ванкувер исследовал северное побережье Тихого океана во время зимовки Discovery в испанской Калифорнии или на Гавайях. Основная задача Discovery заключалась в обеспечении британского суверенитета над этой частью северо-западного побережья после передачи испанского форта Сан-Мигель в заливе Нутка, хотя исследования в сотрудничестве с испанцами рассматривались как важная второстепенная цель. Разведочные работы были успешными, так как отношения с испанцами наладились; пополнение запасов в Калифорнии было особенно полезным. Ванкувер и испанский комендант Хуан Франсиско де ла Бодега-и-Квадра были в таких хороших отношениях, что первоначальное название острова Ванкувер было на самом деле Квадра и остров Ванкувер.

1800–1804: Le Géographe и Натуралист

Основная статья: Экспедиция Бодена в Австралию

Эта экспедиция была организована для установления постоянного колониального присутствия в Южных морях перед британцами, сосредоточив внимание на картографировании побережья Австралии и Новой Гвинеи. Николя Боден умер в Маврикий в 1803 году другой естествоиспытатель с острова Тимор, двое других натуралистов решили остаться на острове, и двое астрономов умерли от дизентерия. Перону с помощью своего друга Лесуэра удалось собрать обширную зоологическую коллекцию. Натуралист вернулся во Францию ​​в 1803 г. с частью коллекций. Капитан Боден купил шхуна, то Казуарина затем в Порт Джексон. Боден был заменен на Пьер Бернар Милиус (1773–1829).

1801–1803: HMS Следователь

Рисунок ХХ века Следователь

Первое кругосветное плавание по Австралии. Работа научных наблюдений была прервана из-за повреждений, и многие образцы были переданы в HMSМорская свинья были потеряны, когда он затонул. Наблюдения Брауна за флорой этого континента были самыми обширными в то время.

1803–1806: Надежда и Нева

Русский шлюп Нева посещения Кадьяк на Аляске

Первое русское кругосветное плавание было предназначено для установления связи с русскими владениями в Америке, при этом перевозки грузов осуществлялись через Сибирь (путешествие длилось около двух лет). Вторая цель, которая не была достигнута, заключалась в установлении торговых и дипломатических связей с Японией. Эта экспедиция проходила во время правления императора Александр I (1777–1825).

Надежда и Нева исследовал Алеутские острова, Сахалин и обнаружил устье Река любви. Они также посетили Маркизские острова и Гавайи. Барон фон Лангсдорф покинул экспедицию в 1805 году, чтобы исследовать внутренние районы Аляски и Калифорнии. Тринадцать ящиков с образцами естественной истории были отправлены в Санкт-Петербург Академия наук.

1815–1818: Рюрик

Российская экспедиция, финансируемая канцлером России графом Николаем П. Романзофом, для исследования Северо-восточный проход в Берингово море. Побережье Аляска был изучен и южной части Тихого океана, так же картография 36 островов, включая Маршалловы острова. Сделаны также сборники естествознания.

    • Капитан: Отто фон Коцебу (1787–1846)
    • Натуралист: Адельберт фон Шамиссо (1781–1838)
    • Врач-натуралист: Иоганн Фридрих фон Эшшольц (1793–1831)
    • Публикация: J.F. Eschscholtz, Entdeckungs - Reise in die Süd - See und nach der Berings - Strasse zur Erforschung einer nordöstlichen Durchfahrt, unternommen in den Jahren 1815, 1816, 1817 1818 und, auf Kosten… a… Grafen Rumanzoff, auf dem Schiffe ″, un Rurick ″ лейтенантов ... Отто фон Коцебу ... (три тома, Веймер, 1821 г.).

1817–1820: L'Uranie и La Physicienne

Французские солдаты, священник, гавайцы на корабле
Крещение гавайцев на Урани в 1819 г.

Французская экспедиция, исследующая Западную Австралию и острова Тимор, Молукка, Самоа и Гавайи. L'Uranie посетил Рио де Жанейро провести серию маятниковых измерений, а также другие наблюдения, не только в география и этнология, но в астрономия, земной магнетизм и метеорология, а также для сбора образцов естествознания.

1819–1821: Le Rhône и La Durance

Одна из миссий этой экспедиции и набор рабочих для Ява и Филиппины к Французская Гвиана. Ботаник Самуэль Перротте (1793–1870) поселился в Гайане, чтобы исследовать акклиматизацию растений, о которых сообщалось в Азии. La Durance вернулся во Францию ​​в 1820 г., Le Rhône в следующем году.

1822–1825: La Coquille

Луи Исидор Дюперрей командовал экспедицией в La Coquille с Жюль Дюмон д'Юрвиль как второй в команде. Натуралистами, назначенными в экспедицию, были хирург, фармацевт и зоолог. Рене Первер Урок и главный хирург Проспер Гарно. У доктора Гарно был сильный приступ дизентерия и был отправлен обратно на Замок Форбс с некоторыми экземплярами, собранными в Южной Америке и Тихом океане. Образцы были потеряны, когда корабль потерпел крушение. мыс Доброй надежды в июле 1824 г. Гарно и Лессон написали зоологический раздел отчета о путешествии.

1823–1826: Предприятие

Экспедиция двух военных кораблей, основной целью которой была переброска подкреплений на Камчатку. Однако на борту русского парусного шлюпа находился штат ученых. Предприятие (Русский: «Предприятие»), собравшего много ценных сведений и материалов по географии, этнографии и естествознанию. Экспедиция, проходившая через мыс Горн, посетила острова Радак и Общества и достигла Петропавловска в июле 1824 года. Многие позиции вдоль побережья были нанесены на карту более точно, побывали на островах Навигаторов и сделали несколько открытий. Экспедиция вернулась через Марианские острова, Филиппины, Новую Каледонию и Гавайские острова, достигнув Кронштадта 10 июля 1826 года.

1824–25: HMS Блондинка

HMS Блондинка, к Роберт Дампьер, 1825

В 1824 году Байрон был выбран, чтобы сопровождать домой тела Гавайские монархи Лихолихо (известный как король Камехамеха II ) и королева Камамалу, который умер от корь во время государственного визита в Англию.[9] Он плыл в Блондинка в сентябре 1824 года в сопровождении нескольких натуралистов и, среди прочего, своего лейтенанта, Эдвард Белчер.[10]Он путешествовал по островам и проводил наблюдения. С согласия Христианские миссионеры на острова, он также удалил деревянную резьбу и другие артефакты начальников древние гавайи из руин храма Пуухонуа О Хонаунау.[11]На обратном пути в 1825 году лорд Байрон обнаружил и нанес на карту Остров Мальден, который он назвал в честь своего геодезиста, Mauke; и Остров Старбак.[12] Старбак был назван в честь Капитан Валентайн Старбак, американский китобой, который видел остров, когда вез гавайскую королевскую чету в Англию в 1823–1824 годах, но которого, вероятно, ранее видел его двоюродный брат и товарищ по китобойному промыслу. Капитан Обед Старбак в 1823 г.[13]

    • Капитан: Джордж Энсон Байрон (1789–1868)
    • Натуралисты: Эндрю Блоксам (1801–1878) и Джеймс Макрэй
    • Издатель: Г.А. Байрон, Путешествие H.M.S. Блондинка на Сандвичевых островах в 1824–1825 годах. Право достопочтенный. капитан. Приказ лорда Байрона. (Лондон, 1826 г.).

1824–1826: Le Thétis и L'Espérance

Модель 1813 года фрегата Тетис в Национальный морской музей (Рошфор).

Миссия по установлению дипломатических отношений с Индокитай и проводить географические наблюдения. 12 января 1825 года Гиацинт де Бугенвиль привел посольство в Вьетнам с капитаном Курсон-де-ла-Виль-Элио, прибыв в Дананг, с военными кораблями Тетис и L'Espérance.[14] Хотя у них было письмо от 28 января 1824 г. Людовик XVIII послам не удалось получить аудиенцию у Минь Монг.[15]

1825–1828: HMS Цвести

HMS Цвести с Сандвичевы острова

Британская экспедиция в Берингово море пытается встретиться с экспедицией сэра. Джон Франклин (1786–1847) в устье Mackenzie River. Цвести достиг так далеко на север как Point Barrow, Аляска, самая дальняя точка в Арктике, неИнуиты был в то время, но не смог присоединиться к экспедиции Франклина. В случае с Лэйллом именно Бичи и Колли выполнили большую часть сбора образцов, но многие из них не удалось сохранить.

1825–1830: HMS Приключение и HMS Бигль

Миссия была гидрографический обзор Патагония и Огненная Земля под общим командованием геодезиста командира Филлип Паркер Кинг, в HMS Приключение.

В пустынных водах Огненная Земля Стокса, капитана HMSБигль, впал в депрессию и застрелился 2 августа 1828 г., скончавшись несколько дней спустя.[16] Паркер Кинг заменил Стокса лейтенантом У.Г.Скирингом в качестве командира корабля, и оба корабля отплыли в Монтевидео. После того, как корабли прибыли в Рио де Жанейро по ремонту и снабжению, контр-адмирал сэр Роберт Отуэй, главком Южноамериканская станция, дал команду Бигль своему помощнику лейтенанту Роберт Фитцрой.[17] Огнеземельцы были увезены с собой, когда Бигль вернулся.[16] Во время этого опроса Канал Бигль был идентифицирован и назван в честь корабля.[18]

    • Капитан: Филип Паркер Кинг (1793–1856) (Приключение) и Прингл Стокс (?–1828) (Бигль)
    • Натуралист: Джеймс Андерсон (1797–1842)
    • Издание: П. Король, Рассказ о первом исследовательском путешествии кораблей H.M. ″ Adventure ″ и ″ Beagle ″ между 1826 и 1836 годами, с описанием их исследования южных берегов Южной Америки и кругосветного плавания ″ Beagle ″ ... Vol. я. [содержащий протоколы первой экспедиции 1826–1830 гг. под командованием капитана П. Паркера Кинга »(Лондон, 1839 г.).]

1826–1829: L'Astrolabe

Эта миссия, возглавляемая Дюмон д'Юрвилем, искала два корабля La Pérouse (1741–1788). Побережья Австралии, Новая Зеландия, из Фиджи и Острова Лоялти были исследованы. Дюмон д'Юрвиль переименован La Coquille в качестве L'Astrolabe как дань уважения кораблю Ла-Перуз.

1826–1829: Сенявин и Моллер

Русское кругосветное плавание на теплоходе Сенявин [RU ], отплывая из Кронштадт и округление Мыс Горн в сопровождении капитана Михаил Николаевич Станюкович командует шлюпом Моллер. Во время плавания Литке и его команда описали западное побережье Берингово море, то Острова Бонин от Японии, и Каролинс, открыл 12 новых островов. Экспедиция по усилению российского присутствия вблизи Аляска. Собрана большая коллекция образцов естествознания, в том числе 1000 новых. виды насекомых, рыб, птиц и других животных и 2500 образцов растений, включая водоросли и минералы.

1827–28: La Chevrette

Первая экспедиция по составлению карты побережья Индии.

1828: г-жа Корвет Тритон

Голландское исследование Новой Гвинеи.

  • Корвет Тритон
  • Бриг Ирис
    • Руководитель экспедиции: доктор Х. Macklot
    • Капитан Тритон: J.J. Steenboom

1829: La Cybèle

Научные исследования возложены на Жан-Батист Бори де Сен-Винсент (1778–1846).

1829–1832: La Favorite

По мере того, как британские, американские и голландские путешествия объединяли их интерес к Австралии, Гавайям и Новая Гвинея, французское правительство стремилось обеспечить религиозные свободы и права жителей Франции в южной части Тихого океана.[19] Экспедиция прошла мыс Доброй надежды, останавливаясь на Пондичерри и Мадрас, а затем исследуя побережье Кочинчина и Тонкин, останавливаясь в Филиппины, Австралия, Тасмания и Новая Зеландия. Экспедиция была признана успешной, были завершены многие гидрологические наблюдения и собраны коллекции естествознания.

    • Капитан: Сирил Пьер Теодор Лаплас (1793–1875)
    • Натуралист: Жозеф Фортюне Теодор Эду (1802–1841)
    • Публикация: C.P.T. Лаплас, Совершите кругосветное путешествие по морям Индии и Китая на корвете государства Фаворит в 1830-х, 1831 и 1832 годах под командованием капитана Фрегата господина Лапласа. Опубликовано по приказу г-на вице-адмирала графа Риньи, министра морского флота и колоний. (семь томов, включая два атласа, Париж, 1833–1839 гг.).

1831–1836: HMS Бигль

Основная статья: Второй рейс Бигля

Кругосветное плавание, чтобы совершить гидрографическая съемка побережья Патагония, Огненная Земля, Чили и Перу, и установить точные долгота измерения. Чарльз Дарвин заплатил свой путь натуралиста / товарища капитана и нашел в этом путешествии стимул как для его карьеры геолога, так и для формулировки своей теории эволюция.

1835 и 1836: La Recherche

Основная статья: Экспедиция La Recherche (1838–1840)

Две экспедиции на побережья Исландия и Гренландия в попытке отследить Bordelaise под командованием Жюль де Блоссвиль (1802–1833), отсутствовавший с 1833 года.

1836–1839: Венера

Экспедиция (кругосветное плавание) на фрегате Венера оценить экономическую жизнеспособность китобойного промысла в северной части Тихого океана.

1836–37: La Bonite

Глобальное кругосветное плавание вдоль побережья Южной Америки, обратно вдоль западного побережья в Калифорнию, через Тихий океан, достигнув Манила, Китай, Индия, то Исла Бурбон и возвращаясь во Францию. Более 1000 новых заводов разновидность были собраны и проведены многие географические и метеорологические наблюдения.

1836–1842: HMS Сера

Исследование тихоокеанского побережья Америка и интерьер Никарагуа и Эль Сальвадор. Сера участвовал в Первая опиумная война между 1840 и 1841 годами и позже использовался для обследования гавани Гонконга в 1841 году, а затем вернулся в Англию в 1842 году.

    • Капитан: Эдвард Белчер (1799–1877)
    • Врач-натуралист: Ричард Бринсли Хайндс (1811–1846)
    • Публикации: Э. Белчер, Рассказ о кругосветном путешествии на HMS Sulphur. (два тома, 1843 г.) (Том 1, Том 2); Р. Б. Хайндс (редактор), «Зоология путешествия HMS Sulphur» (два тома, 1843–1844 гг.).

1837–1840: L'Astrolabe и La Zélée

Второе плавание L'Astrolabe на этот раз в сопровождении La Zélée, отплыл 7 сентября 1837 года и в конце ноября корабли достигли Магелланова пролива. Дюмон считал, что у него достаточно времени, чтобы исследовать пролив в течение трех недель, учитывая точные карты, составленные Филлип Паркер Кинг между 1826 и 1830 годами, прежде чем снова отправиться на юг, но через две недели после того, как увидели их первый айсберг, корабли какое-то время находились в паковых льдах. После достижения Южные Оркнейские острова, экспедиция направилась прямо к Южные Шетландские острова и Пролив Брансфилд. Затем был найден участок земли, названный Terre de Louis-Philippe (теперь называется Graham Land ), Группа островов Жоинвиль и Остров Розамель (теперь называется Остров Андерссона. В плохой форме два корабля направились в Талькауано в Чили. Повернув на юг, они впервые провели несколько экспериментов по определению примерного положения реки. Южный магнитный полюс открыл Терре Адели 20 января 1840 г. и приземлился двумя днями позже на островок из Géologie Archipelago (66 ° 36′19 ″ ю.ш. 140 ° 4′0 ″ в.д. / 66,60528 ° ю.ш.140,06667 ° в. / -66.60528; 140.06667) 4 км от материка для взятия проб минералов и животных.

Для всех остальных публикаций по темам и авторам см. Expédition Dumont d'Urville [fr ] в разделе "Публикации".

1837–1843: HMS Бигль

Миссия была гидрографический обзор побережий Австралии. В 1839 году лейтенант Стоукс заметил естественную гавань, которую Уикхем назвал Порт-Дарвин, позднее поселение поблизости в конечном итоге стало городом Дарвин, Северная территория. В 1841 году Уикхэм заболел, и Стокс принял командование.

    • Капитан: Джон Клементс Уикхэм (1798–1864), наследовал Джон Лорт Стоукс (1812–1885)
    • Врач-натуралист: Бенджамин Байно (1804–1865)
    • Публикация: J.L. Стокса, Открытия в Австралии с описанием побережий и рек, исследованных и исследованных во время путешествия H.M.S. Бигль, в 1837-38-39-40-41-42-43. По приказу лордов комиссаров Адмиралтейства. Также рассказ о визитах капитана Оуэна Стэнли на острова в Арафурском море. Vol. 1 и т. 2 (Лондон, 1846 г.)

1838–1842: USS Vincennes и USS Павлин

USS Vincennes в заливе Разочарования, Антарктида, во время экспедиции Уилкса.
Основная статья: Исследовательская экспедиция США

«Экспедиция Уилкса», в том числе натуралисты, ботаники, а минералог, таксидермисты, художники и филолог на кораблях Vincennes, Павлин, то бриг Морская свинья, корабль-магазин Облегчение, и два шхуны, Чайка, и Летучая рыба.

Отъезд Хэмптон-роудс 18 августа 1838 г. экспедиция остановилась в г. Мадейра и Рио де Жанейро, Аргентина; посетил Огненная Земля, Чили, Перу, то Туамоту Архипелаг, Самоа, и Новый Южный Уэльс. Из Сиднея флот вошел в Антарктический океан в декабре 1839 г. и сообщил об открытии «антарктического континента к западу от Острова Баллени "из которых он заметил побережье 25 января 1840 года. Затем экспедиция посетила Фиджи и Гавайские острова в 1840 году. В июле 1840 года два моряка, один из которых был племянником Уилкса, мичман Уилкс Генри, были убиты при обмене на еду на Малоло, в Фиджи. Возмездие Уилкса было быстрым и суровым. По словам старика с острова Малоло, в результате инцидента погибло около 80 фиджийцев.

С декабря 1840 г. по март 1841 г. его люди с коренной гавайец носильщики тащили маятник к вершине Мауна-Лоа для измерения силы тяжести. Он исследовал западное побережье Северной Америки, в том числе Пролив Хуана де Фука, Пьюджет-Саунд, то Река Колумбия, Залив Сан-Франциско и Река Сакраменто в 1841 г. экспедиция вернулась Филиппины, то Архипелаг Сулу, Борнео, Сингапур, Полинезия и мыс Доброй надежды, достигнув Нью-Йорка 10 июня 1842 года. Это было первое кругосветное плавание, финансируемое правительством Соединенных Штатов, и последнее - парусным судном. Экспедиция была плохо подготовлена, из пяти кораблей вернулись в порт только два. Коллекции естествознания были очень богаты: 50 000 образцов растений (примерно 10 000 видов) и 4 000 образцов животных (половина из них - новые виды).

1839–1843: HMS Эреб и HMS Террор

Эреб и Террор, корабли Джеймс Кларк Росс
Террор в Арктический

Эта британская поездка, спонсируемая Королевское общество, заключалась в обнаружении магнитных и географических особенностей Антарктика. Экспедиция была тщательно подготовлена ​​Джеймсом Кларком Россом, уже знакомым с полярной навигацией. Два корабля покинули Соединенное Королевство 19 сентября 1839 г., остановившись, чтобы исследовать Острова Кергелен в 1840 г., а затем Тасмания построить магнитную обсерваторию в Антарктике и провести картографические работы. Гора Эребус и Море Росса были обнаружены во время этого путешествия. После трех попыток Росс признал, что магнитный полюс лежал на земле, до которой он не мог добраться. По стопам своего дяди Джон Росс, он выполнил первые глубоководные исследования до 4800 м (2677 сажень ), используя веревки. К сожалению, собранные биологические образцы разложились.

    • Капитаны: сэр Джеймс Кларк Росс (1800–1862) (Эреб) и Фрэнсис Крозье (1796–1848) (Террор)
    • Врач-натуралист: Роберт Маккормик (1800–1890), Джозеф Хукер (1817–1911), Джон Робертсон, Дэвид Лайалл (1817–1895)
    • Публикации: J.C. Ross, Путешествие открытий и исследований в южных и антарктических регионах. (1847), Дж. Э. Грей и Джон Ричардсон, Зоология путешествия кораблей HM Erebus и Terror (1844–1875). Дж. Д. Хукер, Ботаника антарктического плавания кораблей, открывших корабль HM Erebus и Terror в 1839–1843 годах под командованием капитана сэра Джеймса Кларка Росса.. Три тома: I. Флора Антарктиды (1844), II. Flora Novae Zelandiae (1853–1855), III. Флора Тасмании (1860).

1841–1844: La Favorite

Научное исследование в Китайском море и Индийском океане.

1842–1846: HMS Летать

В период с начала до середины 1840-х гг. Летать наметил многочисленные торговые и другие маршруты между многими местами, в первую очередь у северо-восточного побережья Австралии и близлежащих островов. Среди таких островов Остров Уитсанди и Острова Козерога. После того, как при обследовании Залив Папуа, Новая Гвинея, то Fly River был назван в честь Летать. На протяжении большей части своего мореходного существования Летать капитаном был Фрэнсис Прайс Блэквуд.

    • Капитан: Фрэнсис Прайс Блэквуд (1809–1854)
    • Врач-натуралист: Бенджамин Байно (1804–1865)
    • Натуралисты: Джозеф Бит Джукс (1811–1869) и Джон МакГилливрей (1821–1867)
    • Публикация: Дж. Б. Джукс, "Рассказ об исследовательском рейсе HMS ″ Fly ″ под командованием капитана Ф. П. Блэквуда в Торресовом проливе, Новая Гвинея и других островах Восточного архипелага в 1842–1846 годах, вместе с экскурсия во внутренние районы восточной части Явы »(в двух томах, 1847 г.).

1845–1847: HDMS Галатея

Корвет Галатея был отправлен Король Дании Кристиан VIII, с его основными целями передача Датские колонии в Индии к Британская Ост-Индская компания, а также изучение и, возможно, повторное заселение Никобарские острова в Индийский океан. Дополнительными целями были расширение торговли с Китай и открытие новых торговых возможностей, а также создание обширных научные коллекции.

1846–1850: HMS Гремучая змея и HMS Ежевика

Гремучая змея, написанный в 1853 г. Освальд Брайерли, художник в экспедиции

Экспедиция на Кейп-Йорк и Торресов пролив районы северной Австралии.

1851–1854: Капризный

Французская экспедиция, совершившая кругосветное плавание через мыс Горн, сделав остановку на Таити и Уалане, чтобы определить астрономический меридиан, предназначенный для будущего путешествия в Тихом океане, затем прибыла в Китай. Там корабль выполнил несколько исследовательских миссий, в том числе в июле – августе 1852 года в Корейском и Японском морях (тогда еще очень мало известных в Европе) и на побережьях Камчатки, совершенно неизвестных с тех пор. Лаперуз экспедиция. В Капризный затем вернулся во Францию ​​через мыс Доброй надежды. Это было последнее кругосветное плавание Франции под парусом.

    • Командующий: командир Гастон де Рокморель (1804–1878)
    • Второй: лейтенант ВМФ Жюль Дюрох
    • Публикация: Рассказ о путешествии остался неопубликованным.

1851–1853: Евгения

Основная статья: HMS Евгения

Шведская экскурсия по естествознанию, посвященная поимке Мануэля Брионеса, грабителя, который захватил американского китобойного судна «Джордж Хоуленд» и который наводил ужас на побережье Эквадор.

1852–1863: HMS Вестник

Вестник

Обзор австралийского побережья и Фиджи Острова, продолжая миссию HMS Гремучая змея. После разногласий с капитаном, натуралист Джон МакГилливрей высаживается в Сиднее в январе 1854 года. Вестник 500-тонный, 28-пушечный шестой калибр, запущенный как Termagant в 1822 г. и переименована в 1824 г. Она служила исследовательское судно под Генри Келлетт и Генри Манглс Денхэм и был продан в 1864 году.

1853–1855: USS Vincennes и USS Морская свинья

USS Морская свинья

Эта американская экспедиция исследовала побережья Японии, Китая, Сибирь и Камчатка перед тем, как поставить мыс Доброй надежды и возвращение в Соединенные Штаты. Морская свинья затонул во время тайфуна в 1854 году.

    • Капитан: Джон Роджерс (1812–1882)
    • Натуралисты: Уильям Стимпсон (1832–1872) и Чарльз Райт (1811–1885)
    • Публикация: в связи с началом гражданской войны об этом путешествии нет записей, научные открытия публиковались отдельно от научных журналов.

1857–1860: SMS Новара

Фрегат Новара из 21 т. Отчет об экспедиции: Путешествие австрийского фрегата Новара вокруг Земли (1861–1876)

Экспедиция, организованная императором Австрии для демонстрации могущества короны. Новара отправился Триест в апреле 1857 г. мыс Доброй надежды достичь Филиппины, Австралия и Новая Зеландия. Четырнадцать из сорока четырех орудий были брошены, чтобы освободить место для научных коллекций.

1860: HMS Бульдог

Океанографическая съемка в Бульдог для прокладки подводного телеграфного кабеля в Северной Атлантике.

    • Капитан: Фрэнсис Леопольд МакКлинток (1819–1907)
    • Натуралист: Джордж Чарльз Уоллич (1815–1899)
    • Публикация: Североатлантическое море - дно; включающий дневник путешествия на борту H. M. S. Bulldog в 1860 году, а также наблюдения за наличием животного мира, а также за образованием и природой органических отложений на больших глубинах океана. (1862).

1865–1868: Пурпурный

Итальянское кругосветное плавание, сделавшее важные научные наблюдения в Южной Америке. Целью поездки было также установление дипломатических отношений с Китаем и Японией, но безуспешно. Де Филиппи отправился в 1866 году в спонсируемое правительством научное путешествие, чтобы обогнуть земной шар. Итальянский военный корабль Magenta под командованием Витторио Арминджона вышел из Монтевидео 2 февраля 1866 года. Он прибыл в Неаполь 28 марта 1868 года. Однако сам Де Филиппи скончался в пути в Гонконге 9 февраля 1867 года от серьезной болезни. дизентерия и проблемы с печенью. Научный отчет был завершен его ассистентом, профессором Энрико Хиллер Джильоли. Джильоли вернулся в Италию в 1868 году.

    • Капитан: Витторио Арминджон (1830–1897)
    • Натуралисты: Филиппо де Филиппи (1814–1867) и Энрико Хиллер Джильоли (1845–1909)
    • Публикации: E.H. Джильоли, Note intorno alla distribuzione della Fauna Vertebrata nell oceano prese durante un viaggio intorno al Blobo. (1870) и Viaggio intorno al globo della r. pirocorvetta italiana ″ Magenta ″ negli anni 1865-66-67-68, так что это comando del capitano di fregata V. f. Арминджон. Описательная и научная публикация, которая является успешным министром сельского хозяйства, промышленности и коммерции, находится в центре Энрико Хиллиер Джильоли… с введением этнологии Паоло Мантегацца. (Милан, 1875 г.).

1865: HMS Curacoa

Экспедиция отправилась в Curacoa покидая Сидней в июне 1865 года, чтобы исследовать острова Тихого океана. Одна из задач - наказать жителей островов Танна за жестокое обращение с миссионером.

1868 и 1869–1870: HMS Молния и HMS Дикобраз

Две океанографические экспедиции в Атлантическом океане и Средиземном море.

    • Капитаны: Капитан Мэй (Дикобраз), Килвик Калвер (1813–1892) (Молния).
    • Натуралисты: Сэр Чарльз Вивилл Томсон (1830–1882) и Филип Герберт Карпентер (1813–1885)
    • Публикация: Морские глубины: отчет об общих результатах дноуглубительных круизов компании H.M.SS. Дикобраз и Молния летом 1868, 1869 и 1870 годов под научным руководством доктора Карпентера, Дж. Гвина Джеффриса и доктора Вивилла Томсона..

1873–1876: HMS Претендент

Живопись Претендент к Уильям Фредерик Митчелл

В Экспедиция претендента было грандиозным кругосветным путешествием на 68 000 морских миль (125 936 км), организованным Королевское общество в сотрудничестве с Эдинбургский университет. Чарльз Томсон был руководителем большой научной группы.

1875–76: HMS Тревога и HMS Открытие

В Британская арктическая экспедиция в Тревога и Открытие стремясь установить географический и магнитный северный полюс.

1881: USRC Томас Корвин

USRC Томас Корвин: Отправление на Аляску, 1885 г.

В 1881 году в Беринговом море было проведено несколько экспедиций по поиску Жаннетт и два китобойных судна. Остров Врангеля был открыт и вошел в состав Соединенных Штатов в августе 1881 года после высадки знаменитого исследователя. Джон Мьюир и экипаж корабля US Revenue Marine Томас Корвин под командованием капитана Кэлвина Лейтон Хупера. Посадку в устье реки Кларк проиллюстрировал Мьюир в своей книге. Круиз Корвина. Через две недели после Корвин вступил во владение, USS Джон Роджерс провели полное обследование острова, который оказался равным по размерам Род-Айленду и Делавэру вместе взятым.

1882–83: La Romanche

Здание французского флота La Romanche был для французской мультидисциплинарной экспедиции с научной миссией на мыс Горн. (Смотрите также Ледник Романш )

1882–1885: Веттор Пизани

В Веттор Пизани был итальянским военно-морским корветом, оборудованным для научных исследований.

1886–1896: USS Альбатрос

Пароход Комиссии США по рыбной ловле Альбатрос, в 1890-е гг.

Альбатрос принадлежал к Комитету по рыболовству США и проводил многочисленные научные экспедиции под руководством Александр Эмануэль Агассис (1835–1910). Основной целью была инвентаризация рыбных запасов Тихого океана, но многие другие наблюдения проводятся Таунсендом и другими учеными.

1897–98: Лила и Мэтти

Зоолог Уолтер Ротшильд заказал экспедицию Вебстера-Харриса на Галапагосские острова с июня 1897 г. по февраль 1898 г. Эта экспедиция на шхуне Лила и Мэтти хорошо описан в книге 1983 года под названием Дорогой лорд Ротшильд пользователя Мириам Ротшильд. В книге 1936 года Океанические птицы Южной Америки Роберт Кушман Мерфи, Ролло Бек описывает основополагающую телеграмму от К.М. Харриса, положившую начало его долгому и важному сотрудничеству с Галапагосскими островами. Оригинал этой телеграммы находится в коллекции Ролло Бека в архиве Калифорнийской академии наук. В архиве Музея зоологии позвоночных при Калифорнийском университете в кампусе Беркли есть также фотография из поездки Бека по сьерра-Неваде. История захоронения сокровищ на Тауэрском острове, связанная с этим путешествием, очевидно, была известна капитану Линдбриджу во время этого путешествия, но информация не была раскрыта до тех пор, пока группа не покинула Тауэрский остров. Это путешествие длилось с июня 1897 года по февраль 1898 года после того, как оно началось с трагической ноты, когда в «Желтой лихорадке» погибли три члена первоначальной команды, и ему пришлось воссоздать экспедицию в Сан-Франциско, штат Калифорния.

1897–98: Бельгика

Адриан де Жерлаш был офицером Королевского флота Бельгии и руководил Бельгийская антарктическая экспедиция 1897–1899 гг. Он приобрел Le Patria в 1896 году переименовав его Бельгика. Он покинул Антверпен 16 августа 1897 года, проведя зиму в Антарктике, а затем вернулся в Бельгию 5 ноября 1898 года.

1898–99: Вальдивия

Вальдивия, 1898

Немецкая глубоководная экспедиция изучает районы Антарктики. Вальдивия пароход в гамбургско-американской линии пароходов. Подписка была запущена Георг фон Ноймайер (1826–1909) и состоял только из одного судна вместо двух запланированных. Экспедиция быстро достигла мыс Доброй надежды где началось изучение глубоких вод. Корабль достиг паковых льдов Антарктики и заново открыл Остров Буве за которым следует Острова Кергелен. Впервые свидетельство глубоководности в этом районе было получено в результате съемок. В Вальдивия затем перешел в Индийский океан, изучая побережье Суматры, прежде чем вернуться в порт своего происхождения 29 апреля 1899 года.

    • Капитан: Адальберт Крех (1852–1907)
    • Натуралист: Карл Чун (1852–1914).
    • Публикация: К. Чун (1903), "Aus den Tiefen des Weltmeeres".

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Brosse 1983, стр. 9–11
  2. ^ Хакетт, Луи (1992). «Эпоха Просвещения». Архивировано из оригинал 10 января 2008 г.. Получено 6 мая 2011.
  3. ^ ВидетьСлоан 1707–1725 гг.
  4. ^ Видеть Speake 2003
  5. ^ а б Рис 2010, п. 320
  6. ^ а б Рис 2010, п. 10
  7. ^ а б Рис 2010, п. 290
  8. ^ La Travesía Marítima de Jorge Juan al Virreinato del Perú (1735–1746) https://www.dallasfed.org/~/media/documents/research/economists/martinez-garcia_travesia_sp.pdf
  9. ^ NZETC
  10. ^ Данмор 1992, п. 45
  11. ^ Bloxam, стр 74–76
  12. ^ Данмор 1992, п. 46
  13. ^ Данмор 1992, стр. 237–38
  14. ^ Оскар Шапюи, История Вьетнама: от Хонг Банга до Ту Дык п. 190.
  15. ^ Оскар Шапюи, Последние императоры Вьетнама стр.4
  16. ^ а б Обзор Guardian: человек на самоубийственной миссии
    Король 1839, стр.150–153
  17. ^ Король 1839, п.188
  18. ^ Герберт, Сандра (1999). "Вид 1830-х годов из-за пределов Швейцарии: Чарльз Дарвин на ледниках" Берил Блю "Огненной Земли". Eclogae Geologicae Helvetiae. С. 92: 339–346. Получено 22 декабря 2008.
  19. ^ Данмор 1992, стр. 228–233

Библиография

  • Баушо, Мария-Луиза; Дагет, Жак и Бошо, Роланд (1997). «Ихтиология во Франции в начале XIX века: Histoire Naturelle des Poissons Кювье (1769–1832) и Валансьена (1794–1865) ». Создание коллекций в ихтиологии и герпетологии (Pietsch T.W. & Anderson W.D., ред.), Американское общество ихтиологов и герпетологов: 27–80. ISBN  0-935868-91-7
  • Брок, Нума (1988, 1992, 1999, 2003). Dictionnaire illustré des explorateurs et grands voyageurs français du XIXe siècle. 4 тома, Éditions du Comité des Travaux Historiques et scientifiques (Paris. ISBN  2-7355-0158-2,ISBN  2-7355-0233-3,ISBN  2-7355-0391-7,ISBN  2-7355-0461-1
  • Brosse, Жак (1983). Великие исследования. Золотой век открытий в Тихом океане. Пер. Стэнли Хохман. Сидней: Даблдей. ISBN  0-86824-182-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Данмор, Джон (1992). Кто есть кто в Pacific Navigation. Издательство Мельбурнского университета. ISBN  0-522-84488-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мирнс, Барбара и Мирнс, Ричард (1998). Коллекционеры птиц. Academic Press (Лондон): xvii + 472 с.ISBN  0-12-487440-1
  • Райс, Тони (2010). Путешествие открытий. Лондон: Аллен и Анвин. ISBN  978-1-74237-225-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сарде, Мишель (2007). Естествоиспытатели и исследователи Службы здравоохранения военно-морского флота XIX века.. Pharmathèmes (Париж): 285 стр.ISBN  978-2-914399-17-3
  • Singaravélou, Пьер (ред.) (2008). Империя географов: география, исследования и колонизация, XIX – XX века. Белин (Париж): 287 с.ISBN  978-2-7011-4677-5
  • Говори, Дженнифер (2003). Литература о путешествиях и исследованиях: энциклопедия. Нью-Йорк: Фицрой Дирборн. ISBN  1-57958-247-8. OCLC  55631133.
  • Слоан, Ганс (1707–1725). Путешествие на острова Мадера, Барбадос, Ньевес, Сан-Кристоферс и Ямайка: с естественной историей трав и деревьев. … Британский музей.
  • Тайлемит, Этьен (2004). Первооткрыватели Тихого океана: Бугенвиль, Кук, Лаперуз. Галлимар (Париж), коллекция Открытие: 176 с.ISBN  978-2-07-076333-7
  • Занко, Жан-Филипп (2008). Наследие, о котором забыли Дюмон д'Юрвиль и исследователи Тихого океана: путешествия Гастона де Рокмореля, 1837–1854 гг. Симпозиум Лаперуз и французские исследователи Тихого океана, Музей Военно-Морского Флота, 17–18 октября 2008 г., г. [1]

Эта статья включает текст из статьи Википедии на французском языке. fr: Voyage d'exploration scientifique.