Список операторов Douglas DC-4 - List of Douglas DC-4 operators - Wikipedia
DC-4, эксплуатируемый голландской ассоциацией Дакота, в цветах «Летучий голландец» KLM.
Это список операторов Дуглас DC-4, Дуглас C-54, Canadair North Star и Дуглас R5D.
Гражданские операторы
- Сигрин Эйр Транспорт [1]
Aerolineas Argentinas DC-4 в аэропорту Министро Пистарини, Аргентина, 1958 год.
- Aerolineas Argentinas[1]
- Aerotransportes Entre Rios[2]
- Аэровиас Халкон[3]
- FAMA (Flota Aérea Mercante Argentina)[1]
- Air Express
- Ansett-ANAЗаметка 2
- Австралийские национальные авиалинии[1]
- British Commonwealth Pacific Airlines
- Пасифик Эйр Фрахтерс
- Qantas[1]
- Trans Australia Airlines[1]
- Frigorifico Reyes
- Эйр Камерун (Societie Anonyme des Avions Meyer et Compagnie)[1]
- Cameroon Airlines
- Эйр Норт
- Эльдорадо Авиэйшн[1]
- Canadian Pacific AirlinesПримечание 1
- Национальный исследовательский советПримечание 1
- Trans-Canada AirlinesПримечание 1
- World Wide AirwaysПримечание 1
- Buffalo Airways (На 29 января 2011 г. зарегистрировано 14, из них 4 в эксплуатации, 2 груз и 2 водные бомбардировщики[4][5])
- Curtiss Reid Flying Services Canada
- Kenting Aviation
- Maritime Central Airways
- Millardair
- Nordair
- Тихоокеанский Запад
- Soundair
- Трансаир[1]
- Аэровиас Экваторианас[3]
- Аэротур[1]
- All-Air[1]
- Continentale Deutsche Luftreederei[1]
- LTU International[1]
- Luftreederei Карл Херфуртнер[1]
- Трансавиа Флюг[1]
- Транспортная пробка[1]
- LANICA (Lineas Aereas de Nicaragua S.A.)
- Аэровиас Интернасьонал Бальбоа[3]
- Copa AirlinesПримечание 1
- ACE Freighters[1]
- Air Charter Limited[1]
- Channel Airways[1]
- Дан-Эйр
- Eagle Airways
- Invicta Airways
- Ллойд Интернэшнл
- Skyways
- Звездные пути[1]
- Воздушные ссылкиПримечание 1
- BOACПримечание 1
- Британский МидлендПримечание 1
- Дерби ЭйрвэйзПримечание 1
- Зарубежная авиацияПримечание 1
- Transglobe AirwaysПримечание 1
Воздушный заправщик Ardco C-54 (DC-4) приземляется на Фокс Филд, Ланкастер, Калифорния, 2003 г.
- Аэро Юнион
- Эйр Америка[3]
- американские авиалинии
- Американские экспортные авиалинии / American Overseas Airlines
- ARAMCO[1]
- Biegert Aviation
- Исторический фонд Берлинского авиалифта (http://www.spiritoffreedom.org )
- Capital Airlines
- Чикаго и Южные авиалинии
- Восточные авиалинии
- Matson Airlines
- Национальные авиалинии[1]
- Northwest Airlines[1]
- Pan American World Airways
- Pacific Southwest Airlines
- Santa Fe Skyways
- Transocean Air Lines
- Trans World Airlines
- United Airlines
- Westair Transport
- Waterman Airlines[1]
- Western Airlines[1]
- Зантоп[1]
- Linea Expressa BolivarПримечание 1
Примечания
- ^1 Оператор Canadair North Star
- ^2 Ansett-ANA также был первым оператором Авиационный трейдер ATL-98 Carvair переоборудование DC-4 / C-54
Военные операторы
(Дуглас C-54 если не указано иное)
- Бельгийские ВВС - Один бывший R5D1 с 1950–1971 гг., Также эксплуатировал один DC-4.[1][11]
- ТАМ - Transporte Aéreo Militar - один бывший ВВС США VC-54D и один C-54G куплены в 1973 году.[12]
- Força Aérea Brasileira - Двенадцать C-54G с серийными номерами от FAB 2400 до FAB 2411, которыми управляла «1º / 2º Grupo de Transporte» в период с 1960 по 1968 год.
- Королевская кхмерская авиация (AVRK) - Один C-54B, используемый как VIP-транспорт, управляемый «Транспортной и связной группой» (Французский: Groupe d'Liaison et Transport - GLT) между 1960-1970 гг.
- Fuerza Aérea del Ejército de Cuba - Фотографии одного зарегистрированного 614. Имеются сообщения о втором зарегистрированном 615. Происхождение неизвестно.
- Королевские ВВС Дании - Шесть C-54D / G, 1959–1977 гг. [13]
- Fuerza Aérea Dominicana - Фотографии двух самолетов с номерами 3105 - «Сан-Исидро» и 3106. Происхождение неизвестно.
- ВВС Эфиопии - Один бывший USAF C-54D с 1966 года и один бывший американский DoT C-54G в 1969 году.[12]
- ВВС Франции - Один C-54E подарен в 1945 году и передан военно-морской в 1960 году. Один С-54А 1961-1975 гг.[12]
- Французская военно-морская авиация - Один C-54E передан ВВС в 1960 году, уничтожен в 1982 году. Один C-54B 1962-1969.[12]
- Fuerza Aérea Guatemalteca - Один получил в конце 1964 года и зарегистрировал 800. Продан в Гондурас как FAH-799 в 1973 году.
- Мексиканские ВВС - 7 С-54Б
- Королевская армия Нидерландов Ост-Индия ВВС - четыре С-54А эксплуатировались в 1946 году.[11]
- ВВС Нигера - Один C-54B 1968-1974 гг.[14]
- Перуанские ВВС - Девять поставили в конце 1966 года.[15]
- ВВС Португалии - Четыре C-54D, эксплуатируемые с 1952 года, дополненные в 1961 году четырьмя бывшими C-54A, которые были модифицированы до стандарта DC-4.[12] В 1965 году было приобретено десять бывших ВВС США HC-54D и еще четыре в качестве запасных.
- Китайские националистические ВВС - бывшие самолеты ВВС США 2 × C-54D (один куплен в 1965 году и один в 1966 году) и 1 × C-54G (куплен в 1968 году)[12]
- Королевские ВВС Саудовской Аравии - один бывший Саудовская Аравия С-54А с 1960 года и ныне сохранившийся.[16]
- Испанские ВВС - Четыре бывших C-54D, переданных Испании ВВС США в 1959 году, были позже дополнены еще 13 подержанными самолетами, в том числе C-54, C-54A, C-54B, C-54E, C-54G и 5D-3.
- ВВС Турции - три C-54D с 1966 по 1976 год.[11]
- королевские воздушные силы - 10 C-54D переданы ВВС США по ленд-лизу в 1945 году и возвращены в 1946 году.[12] Один специально приспособленный C-54B для использования Уинстон Черчилль передан в 1944 г. и вернулся в 1945 г.
- ВВС армии США
- ВВС США - Дуглас C-54
- ВМС США - Дуглас R5D
- Корпус морской пехоты США - R5D
- Береговая охрана США - R5D
- Венесуэльские ВВС - Один C-54A 1949-1955 гг.[14]
Смотрите также
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх Иствуд, Тони; Джон Роуч (1991). Список производства авиалайнеров с поршневыми двигателями. Магазин авиационного хобби. ISBN 0-907178-37-5.
- ^ Flight International, 10 апреля 1969 г., стр.551.
- ^ а б c d е Flight International, 10 апреля 1969 г., стр.552.
- ^ Танкеры Douglas DC-4 В архиве 2011-07-08 в Wayback Machine
- ^ Введите "C54" в "Название модели". В архиве 2008-02-24 в Wayback Machine
- ^ Flight International, 10 апреля 1969 г., стр. 554.
- ^ http://www.vayuaerospace.in/article.html?n=a-second-chance-from-vayudoot-to-udan,-25-years-on&d=6
- ^ а б Flight International, 10 апреля 1969 г., стр.556.
- ^ Flight International, 10 апреля 1969 г., стр. 557.
- ^ Flight International, 10 апреля 1969 г., стр. 561.
- ^ а б c Плотва 1991, стр. 164
- ^ а б c d е ж грамм Плотва 1991, стр. 158
- ^ Шредер, Ганс (1991). «Королевские ВВС Дании». Эд. Кей С. Нильсен. Tøjhusmuseet, 1991, стр. 63. ISBN 87-89022-24-6.
- ^ а б Плотва 1991, стр. 165
- ^ Джон Андраде, Латиноамериканская военная авиация(Лестер: Публикации округов Мидленд, 1982), стр. 238.
- ^ Плотва 1991, стр. 159
- Библиография
- Иствуд, Тони и Джон Роуч. Список производства авиалайнеров с поршневыми двигателями. Вест Дрейтон, Великобритания: Магазин для любителей авиации, 1991. ISBN 0-907178-37-5.
- Милберри, Ларри. Canadair North Star. Торонто: Книги CANAV, 1982. ISBN 0-07-549965-7.
- Пиклер, Рон и Ларри Милберри. Canadair: первые 50 лет. Торонто: Книги CANAV, 1995. ISBN 0-921022-07-7.
- Берри, Питер; и другие. (1967). Дуглас DC-4. Air-Britain (Historians) Ltd.
- Франсильон, Рене (1979). McDonnell Douglas Aircraft с 1920 года: Том I. Лондон: Патнэм. ISBN 0-87021-428-4.
- Йенн, Билл (1985). Макдоннелл Дуглас: История двух гигантов. Гринвич, Коннектикут: Книги Бизона. ISBN 0-517-44287-6.
- Страница истории PSA / Oldtimers [1]
- Иствуд, Тони; Джон Роуч (1991). Список производства авиалайнеров с поршневыми двигателями. Магазин авиационного хобби. ISBN 0-907178-37-5.
- Берри, Питер и др. Дуглас DC-4. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd, 1967.
- Блюетт, Р. Выжившие. Колсден, Великобритания: авиационная классика, 2007. ISBN 978-0-9530413-4-3.
- Франсильон, Рене. McDonnell Douglas Aircraft с 1920 года: Том I. Лондон: Патнэм, 1979. ISBN 0-87021-428-4.
- Пирси, Артур. Дуглас Проплайнерс: DC-1 – DC-7. Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1995. ISBN 1-85310-261-X.
- Йенн, Билл. Макдоннелл Дуглас: Повесть о двух гигантах. Гринвич, Коннектикут: Книги Бизона, 1985. ISBN 0-517-44287-6.
внешняя ссылка
- Canadair DC4M North Star
- Авария Moose Jaw на virtualmuseum.ca
- Исторический фонд берлинского авиалифта - Управляет самолетом C-54 «Дух свободы» в качестве летающего музея Берлинской авиалинии.
- Страница ассоциации ВВС на C-54
- Страница музея ВВС на VC-54C
- Аллея Птиц войны: страница C-54
- Вид из кабины C-54 во время посадки / руления
- Страница Boeing McDonnell Douglas на DC-4
- Последние в мире сертифицированные и построенные для пассажиров DC-4
- Vintage Wings of Canada Canadair North Star с инсталляцией RR Merlin
- Погрузка грузового рефрижератора DC-4 Santa Fe Skyways.
- Компания Santa Fe Skyways реконструировала грузовой рефрижератор DC-4.
- Составная фотография Santa Fe Skyway Inc. DC-4.